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新能源早就是一個趨勢了，不管是國家的政策還是我們對環境的重視程度，都在向新能源汽車做更高的要求。按理說，這是一個新型的領域，一些車企在這上面發展的時間並不多，如今出現了新能源汽車車型也並不多，我們通常知道的是吉利帝豪那一款電動車和榮威RX5新能源版本，這兩款車造價還是很高的，並不支持大部分消費者的購買能力。
據悉，又一款國產純電動即將上市，其產品力對應榮威ERX5，也就是在去年廣州車展亮相過的名爵ZS純電動版本，毋庸置疑，這款車擁有名爵ZS的所有造型，整體的樣貌比較激進。兩款車在一起很難分辨誰是純電動，但是為了給名爵ZS純電動加上特殊的標誌，也就直接加上了另外一種顏色——哥本哈根藍，這款車跟汽油版本的不同點，主要集中在前臉的進氣格珊，點陣式的進氣格珊中間那一塊是用來充電的，其他不同造型就只有側面的一個電動標誌和輪圈的造型。
這本身就是名爵ZS的電動版本，不管是外觀還是內飾都延續了名爵ZS的設計。在內飾方面它唯一的不同就是把換擋桿給改了，用了螺旋式換擋。這之外，在中控的下方還有一個儲物格，這是原來舊版本沒有的設計，除此之外包括空間在內的設計都沒怎麼變動。值得一提的是名爵ZS純電動版本，沒有提供備胎，而是純粹的一套補胎工具，應該能夠理解到這個，胎是不容易爆的，就像BBA一樣，也不會提供備胎。
一般來說純電動的配置都比較智能，在配置方面，名爵ZS純電動包括在線導航人工智能語音，所有的功能都基本集中在中控大屏上，但沒有什麼特別的配置。
說到動力方面，大家可能是最為關心的一點，純電動最大續航里程是428千米（60KM/小時等速續航），其實綜合實際續航里程也就300多，跟同級對應車型都差不多，具體的續航里程還需要試駕來得到準確的數據。
總的來說，名爵ZS純電動的上市能夠為我們帶來更多的選擇。從現在看來，不管是合資還是自主品牌都在跟純電動結合，讓咱們自主品牌的SUV花了很多年才追趕上合資SUV，相信自主品牌在純電動領域的起步不會落後於合資汽車。