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「我的車明明在‘保修期’內，可輪胎爆裂為什麼4S店拒絕免費更換呢？」車主李先生氣憤地說。
原來車主李先生在一家4S店買車，開了不長時間，汽車輪胎就爆裂，4S店卻稱不在「三保」之列。車輛的‘保修期’都是有前提條件的。並不是車身所有部件都保修。
易損件不予賠償，要定期檢查。
1
雨刮
這些汽車零件壞了也不保修 易損件定期檢查
噴一些清洗液啟動雨刮，留意雨刮的動作是否流暢，是否出現比較大的雜聲。如果有的話，可能是雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調校。如有劃痕和刮不乾淨，可能是要檢查是否有老化、開裂等現象，需要更換雨刮片。
2
制動片和制動盤
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判斷制動片是否需更換最直接的方法就是看厚度。一般新的制動片厚度大概在15mm左右，當磨損只剩1/3（4-5mm）的時候，就應該更換了。不要等到磨損到制動片極限發出鐵磨鐵的「嘶嘶」聲時才去更換，這時可能制動盤也受到了損壞。
和剎車片一樣，在頻繁緊急制動時會增大制動盤的損耗，所以不良的駕駛習慣也會直接導致制動盤更換周期的縮減，不同的是，由於材質問題，制動盤比剎車片更耐磨，更換周期也更長，一般情況下，在更換換2-3次剎車片時，就需要更換一次制動盤了。
3
蓄電池
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一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經到期。下車忘關燈或車載電器設備，車輛熄火前不關空調，不著車情況下大量使用用電設備這些行為都會對蓄電池造成損壞。
4
火花塞
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火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑並附有積炭，則說明存在故障。一般行駛20000－30000公里即應更換。火花塞更換的標誌是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。
另外，如在使用中發現火花塞經常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞；若有熾熱點火現象或氣缸中發出衝擊聲，則需選用冷型火花塞。
5
輪胎
輪胎的更換周期算是在汽車零件中比較穩定的了，一般時間為五年左右，不過在行車過程中，路面的粗糙、胎壓不穩、或者經常紮胎爆胎都會急劇縮減輪胎的使用壽命，所以除了定期檢查輪胎外，盡量在平順的路面操縱、拒絕暴力駕駛都是延長輪胎使用壽命的關鍵。
提示：買車後車主一定要認真閱讀《保養及維修手冊》，其中的條款既是您在保修期內享受保修的依據，也能讓您明確哪些部件能賠哪些部件不能賠。