買車是看大眾還是豐田？老司機：想開到報廢都省心，就看他

在中國的汽車市場上，大眾和豐田都是以耐造而出名，大眾本身進入中國的時間就更早，他的車在操控性和實用性上都經得起時間的考驗，而豐田一直擁有開不壞的豐田稱號，越野車和家轎車型都可以做到十年無大修，這兩個車型在賣點上都比較相似，究竟是誰更好一點？跑萬8萬公里後一個壯如牛，一個病如貓。買車是看大眾還是豐田？老司機：想開到報廢都省心，就看他

大眾的汽車很清楚消費者最需要的是什麼，無非就是好用且省心，最開始他的桑塔納，捷達都是非常暢銷的，也是出了名的耐用家轎車，豐田就更不用說了，凱美瑞卡羅拉走到哪都能見到幾輛，普拉多，漢蘭達更是川藏線上最常見的車，就算是開了五年的它保值率依舊居高不下，短時間內看不出他倆誰好誰

老司機表示，真正要看差別還是在8萬公里後，當汽車跑過這個公里數之後，很多大問題就開始暴漏出來了，這時候哪款車型出現的問題小，就代表誰是好車。大眾的汽車會出現燒機油的現象，燒機油是大部分汽車都沒辦法避免的事，但是大眾一直以來喜歡推陳出新，在外觀和內飾上一直沒有什麼新意，倒是喜歡在技術上玩點小花樣，就是這樣才讓大眾不能和豐田比長遠路數

豐田的汽車不像大眾那麼喜歡搞新花樣，他用的都是自己十拿九穩的技術，用成熟的技術好處就是不會出什麼大毛病，壞處就是讓人覺得有點落伍，他的車跑了8萬公里之後仿佛才到了發動機的鼎盛時期，越跑越有勁，大眾就不一樣了，它的操控性不太經得起時間的考驗，給人一種病如貓的感覺

所以說，如果是想買車開到報廢的話，日系車比大眾車更好一些，但是無論是日系還是大眾，只要你包暴力開車，用心保養，都是能開不少年頭的。