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一年一度的日內瓦車展將於3月5日開幕，日前賓士公布了參加此次車展的主力陣容。與競爭對手BMW、奧迪將參展重點放在新能源車領域不同的是，賓士仍舊為燃油車留下了相當顯眼的位置。其中既包括6款全球首發車型，也包括SL 500 Grand Edition這樣的告別之作。
全新CLA Shooting Brake
賓士旗下全新緊湊型運動轎車CLA於此前正式發布，CLA Shooting Brake在這次日內瓦車展亮相，新車將基於第二代MFA架構打造，除了普通2.0升渦輪引擎＋7速雙離合變速箱版車型外，預計還會推出AMG 35/45系列車型。車頭外觀與轎車版比照辦理，採用最新家族式的設計元素，當然最重要亮點特色莫過於ShootingBrake車型特有的斜背優美線條，在新一代CLAShootingBrake身上更顯得都會時尚，同時內裝也不會少了雙液晶螢幕的數字科技座艙與MBUX娛樂系統。
SLC Final Edition
據悉，作為最終版車型，此次發布的Final Edition（最終版）將成為SLC級車系的落幕之作，因此，新車的外觀和內飾都採用了獨特的細節設計，也表達對SLK級/SLC級車系走過的13年進化歷程進行了致敬。值得一提的是，為了顯得更加的獨立特行，意向車主還可選擇1996款初代賓士SLK的代表漆色—日光黃。
新車配備了AMG Line運動套件、18英寸5輻雙色AMG運動輪圈、亮黑色外後視鏡外殼、亮黑色翼子板專屬徽章（SLC Final Edition字樣）、經過升級的制動系統，以及降低了10mm車身高度的運動懸架等。
內飾方面，黑灰雙色Nappa真皮運動座椅、灰色縫線、碳纖維紋路頭枕/擋把/飾板，以及SLC Final Edition專屬刺繡等設計也為最終版車型所特有。
動力方面，SLC級最終版提供SLC 180/200/300和AMG SLC 43四種動力車型，分別搭載1.6T（SLC 180）/2.0T低功率（SLC 200）/2.0T高功率（SLC 300）/3.0T V6（AMG SLC 43）四款發動機，最大功率分別為156馬力、184馬力、245馬力和390馬力，最大扭矩為250牛·米、300牛·米、370牛·米、520牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
SL Grand Edition
SL Grand Edition提供SL400和SL500兩款，前者搭載3.0升V6渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率為272千瓦，後者搭載4.6升V8渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率330千瓦。兩款車車身均有四個顏色可選：兩種黑色基調、灰色和白色。
SL Grand Edition前輪為19英寸輪轂，後輪為20英寸10輻鍛造輪轂。此外，新車還擁有一套運動化懸掛系統，使車身高度降低了10mm。
內飾部分除了梅賽德斯-賓士高端Designo皮革內飾外，新增棕色皮革質地可選。車內標配還包括Airscarf頸部暖風裝置、帶有側向支撐功能的空調通風座椅、駕駛輔助套件(Driving Assistance Plus Package)和智能泊車(Active Parking Assist)系統。
中期改款GLC SUV
根據官方透露的信息，賓士GLC中期改款車型將會針對外觀、科技配置和動力進行升級和調整。新款GLC將升級賓士最新的MBUX車機系統，提供自然語音識別交互、手勢控制等先進技術。此外，創新駕駛輔助系統和動力總成也將進行升級和調整。
從測試諜照來看，新車的整體設計與現款基本保持一致，只是在細節之處有所調整。例如前大燈的設計，內部燈組可能將採用一種上下分離的設計。車尾部分，從諜照來看新車的調整或也將只針對尾燈和保險杠。
內飾部分，新車換裝了與新款C級類似的設計風格，配備了更大尺寸的中控螢幕，該螢幕的功能和分辨率較現款上的都有大幅提高，但新車依舊沒有配備賓士最新的MBUX系統。此外，新車還將配備全液晶儀表盤。
AMG S 65 Final Edition
梅賽德斯-AMG將在本屆車展上帶來AMG S 65 Final Edition。這款特別版車型將成為AMG V12旗艦轎車漫長歷史當中最後一款新車型，它的推出也意味著S 65車型將就此終結。動力上，預計其將沿用現款S 65車型的6.0升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率630馬力，峰值扭矩1000牛·米，傳動系統匹配7速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為4.2秒。
（圖為現款AMG S 65）
此前，AMG曾申請了「73」系列商標，未來將推出的73系列車型將搭載一套由4.0T V8+電動機組成的混動系統，其綜合最大功率達到了816馬力，AMG GT四門Coupe概念車便搭載了這套系統。AMG首席執行官Tobias Moers提到，這套動力系統中的4.0T發動機為前橋提供動力，而電動機負責驅動後橋，其將在2020年開始匹配到AMG GT四門Coupe、G級AMG，以及SL級等車型上。
EQV概念車
繼 SUV EQC、掀背車 EQA、小型 SUV EQB 及豪華房車 EQS 後的第 5 款 EQ 系列車型。據了解 EQV Concept 以 eVito 電動車為原型開發。eVito 使用 41.1kWh 電池，擁有100-150公里的續航距離，但傳聞指 EQV Concept 電池容量將會擁有100kWh以上，續航距離已經至少增加一倍以上。此外，EQV Concept 將配備更豪華的設備及擁有寬闊的車廂空間，最多能容納 8 人。EQV Concept 已確認未來將會量產。
寫在最後
此次2019日內瓦車展，賓士大部分參展車型均為中期改款，部分車型還可能成為絕唱，可謂是情懷滿滿。作為每年國際重磅車展，本屆日內瓦車展也將像以往一樣為小夥伴們呈現眾多重磅車型，屆時車市進言將會帶來更加詳盡的新車資訊。