電動化不是說說而已!BMW將重點聚焦混動車型

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和很多主流汽車製造商一樣,BMW將在2019年日內瓦車展上布局一大批電動車。這絲毫不令我們感到意外,但有意思的是,BMW選擇專注於混動和電動車型,像備受期待的330e、745e和X5 xDrive45e等。

那麼燃油車是否前景不妙呢?並不盡然,但很明顯,汽車行業的所有巨頭都想向他們的客戶、同行及環保機構證明,混動車和純電動車在他們的產品陣容中將占有越來越大的份額。BMW就是一個很明顯的例子,他們不僅擁有i系列電動車,混動車的車型數量也日漸增長。然而,對於那些對電動車不感興趣的消費者來說,BMW還將在日內瓦車展上展示M850i夜空版車型。

日內瓦車展連同巴黎車展和法蘭克福車展是歐洲最大的車展。2019年日內瓦車展將於3月7日拉開序幕。去年的日內瓦車展有來自30個國家的200家參展商、130個新產品首發、超過600000位觀眾前來參觀。一年之後的2019年日內瓦車展上情況應該還是會大致相同。

今年日內瓦車展上的一大看點就是,汽車行業的巨頭如何通過他們的電動或混動汽車產品向我們展示他們的環保一面。BMW就是官方制定了電氣化計劃的第一批汽車巨頭之一。現在,BMWi4正在進行野外測試,但是他們將推出一系列全新混動車型,來填補3系、7系和X5系列車型的空缺。

全新一代BMW330e

首先BMW將帶去日內瓦車展的是全新一代BMW330e。BMW車迷對BMW330e抱有很高的期待,他們期望它能超越即將退出市場的330e F30。全新330e顯然囊括了全新3系中的所有優質配置,比如說更好的底盤、減震器和新的轉向裝置。

動力方面,它擁有一台248馬力的2.0升四缸燃油發動機,一台可以產生184馬力的渦輪增壓發動機。與電動機相搭配,這台渦輪增壓發動機能產生252馬力,434牛·米扭矩。它的續航里程顯著提升,純電模式下續航超過了60公里,比330e F30超出了50%。

3款插電式混動車型

接下來,BMW還將重點推出插電式混動車型。BMW表示,他們將推出3款全新7系全尺寸豪華轎車的插電式混合動力版本,分別是745e、745Le和745Le xDrive。它們都由一台和740i汽油車型相同的3.0升直列六缸發動機提供動力,能產生335馬力,465牛·米扭矩。再加上電動機,總共能產生388馬力,619牛·米扭矩。從靜止沖刺到97公里/小時,它們的用時在5.1到5.3秒之間。

BMWX5 xDrive45混動SUV

為了吸引那些注重環保的SUV客戶,BMW還會將X5 xDrive45e帶到日內瓦車展上。這款混動車型和7系一樣搭載一台3.0升直列六缸發動機,可以產生394馬力,從靜止沖刺到100公里/小時僅需5.6秒,純電續航達80公里。

BMWM850i夜空版

如果你對混動或電動車不太感冒,BMW希望它們的一些「老派」車型能夠討得你的歡心。最好的例子就是BMWM850i夜空版。這是BMW的一款特別版車型,中控台上裝飾有真正的隕石。它採用了亮黑色車漆,帶有藍色或紫色漸變色。更重要的是,這款車是獨一無二的,有且僅有一台。

未來,消費者是否能接受這些車型還需要讓時間來驗證。但顯而易見的是,BMW將不會止步於此。去年他們賣出了超過140000台電動車,目前歐洲是他們電動車最大的市場。但是隨著他們旗下電動車種類的增加,和客戶群體的日漸擴大,未來他們或許會和特斯拉爭奪市場。BMW曾表示,「到2025年,BMW集團的汽車陣容中至少將擁有25款電動車,其中12款將是純電動車。」如今看來,BMW並不是說說而已。

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