《消費者報告》綜合排名  斯巴魯逆襲上位，特斯拉榮光不再

2月22日美國權威《消費者報告》(Consumer Report)公布年度汽車品牌可靠性和車主滿意度榜單。《消費者報告》是通過自行購買汽車進行測試及大量收集用戶數據，評估四個維度包括可靠性、車主滿意度、道路測試性能和安全性能的結果，最終得出年度汽車品牌排名。

從此次榜單來看，日系品牌斯巴魯首次登上榜首，其優秀的可靠性和車主滿意度評分將去年榜首捷恩斯斬於馬下；當然，有喜就有憂，由於《消費者報告》21日宣布撤回對特斯拉電動車Model 3的推薦，以至於此次榜單特斯拉的排名跌出前十。

日系汽車成最大收益者，斯巴魯逆襲上位

從今年的《消費者報告》來看，十佳車型被日系品牌包攬六款，其中斯巴魯兩款，豐田擁有四款。而從歷年的《消費者報告》來看，日系品牌幾乎是霸占了半壁江山。2018年《消費者報告》十佳車型，日系品牌占了一半，其中豐田羅拉、凱美瑞、漢蘭達、Sienna以及斯巴魯森林人皆榜上有名。

2017年《消費者報告》十佳車型，日系品牌的本田Ridgeline、馬自達MX-5、森林人、漢蘭達、普銳斯、Yaris iA成為幸運兒；而在2016年《消費者報告》十佳車型中，日系品牌更是誇張的占據了7款車型。

而在今年，斯巴魯卻逆襲上升6個名次，以81分的綜合成績成為了《消費者報告》汽車品牌排名的榜首；而去年的榜首捷恩斯以80分的綜合成績屈居第二。除此之外，雷克薩斯雖然下降了一個名次，但仍然位列第五；馬自達上升了6個名次，位列第六；豐田汽車也從去年的第十變為第九。

斯巴魯的逆襲很大部分原因是因為，斯巴魯Ascent和森林人分別占據了Midsized SUV最佳和Compact SUV最佳。從榜單的成績來看，斯巴魯的路測平均分數並不是最高，只有85分，而保時捷卻到達了90分，BMW也有87分；但是斯巴魯卻憑借產品可靠性以及消費者滿意度成功拿下榜首，從《消費者報告》給出的意見來看，斯巴魯唯一的缺陷是旗下運動型WRX轎車的可靠性低於平均水平。

新能源代表榮光不再，跌出前十誰背鍋？

相比斯巴魯的逆襲，克萊斯勒和特斯拉均下跌了11個名次，其中克萊斯勒位居第22，而特斯拉排在了19位。其實特斯拉的此次排名下跌，與《消費者報告》21日宣布撤回對特斯拉電動車Model 3的推薦有著千絲萬縷的關係；而這里面的原因正是特斯拉Model 3的可靠性不過關，特斯拉車主反映車輛在車漆、輪轂、電子系統等方面存在問題，這個原因使得特斯拉Model 3的可靠性大幅度下降，從而特斯拉的排名成了今年的「反面教材」。

從500名車主問卷調查中，有一位車主寫到，他的Model 3觸摸屏不時會自動操作，例如，自動播放音樂、提高音量、自動縮放導航地圖等；而《消費者報告》進行測試用的Model 3在遭遇了寒冷室外環境停放後，後車窗出現了一個很大的裂縫。比較有戲劇性的是，今年一月，該雜誌將Model 3列為「消費者滿意度」最高的車型；而今，Model 3卻成為《消費者報告》撤銷推薦的車型。

【寫在最後】

雖然斯巴魯今年在《消費者報告》中異軍突起，但是斯巴魯面臨的質量問題、銷量下滑等問題日益加劇，並開始向美國市場蔓延；而除了斯巴魯、豐田、雷克薩斯、馬自達之外的其他日系品牌，今年的表現卻差強人意，本田下跌了四位排名十三，日產更是排在第二十一名之上。至於特斯拉，雖然Model 3解決了產量不足、交付延遲的問題，但Model 3的質量問題有暴露出來，這對特斯拉來說是一個不小的打擊。

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