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在今年1月初，特斯拉宣布旗下純電動中型車Model 3正式在中國大陸地區開放選配和預訂。三款車型的指導售價分別為43.30萬元長續航後驅版，49.90萬元長續航全輪驅動版，56.00萬元Performance高性能全輪驅動版。續航里程分別為不小於600、590和595公里。
從外觀上來看Model 3沒有太多複雜的修飾線條，視覺效果相當柔和。與現款Model S/X還保留了一絲小獠牙不同，徹底取消了傳統汽油車的進氣格柵，形成了沒有進氣格柵製造空氣阻力的優勢。風阻系數僅為0.23，在同級別中是個很低的數值，有利於行駛中降低能耗。
車身尺寸方面新車的長寬高分別為：4694mm、1849mm、1443mm，軸距2875mm。定位為中型車。
在內飾設計以及用料方面，Model 3在視覺感受上帶來了相當大的衝擊給人一種不同的車艙體驗，內飾設計相當超前，取消了方向盤後面的液晶儀表盤，中控及方向盤按鍵也消失了，取代它們的是中央15英寸的大屏以及方向盤上的兩個滾輪。但是這樣的設計，如何想看自己的車速還要向右看嗎？有人認為這是”極簡”，也有人認為這是”簡陋”。
下圖為0—100km/h加速同級別車型實測成績對比
Model 3雖然沒有model S加速度快，但是它的成績跟同級別的車比起來依然是相當亮眼。
尤其是Model 3高性能版的性能相當強勁，在同級別或者同價位區間都有著明顯的優勢，對得起高性能版的稱號。
Model 3除了沒有進氣進氣格柵，沒有儀表盤外，它居然還沒有車鑰匙，車主可以使用智慧型手機App來解鎖Model 3，特斯拉還為車主配備了一張類似信用卡大小的矩形卡片，如果你手機中特斯拉App程序不能正常運行，或者你將手機丟了，或者手機沒有電無法啟動，你可以把這張卡放在你的口袋、錢包或公文包內，在Model 3前門的把手附近輕輕滑動就可以解鎖Model 3了。