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在中國人的普遍認知中，賓士、奧迪、BMW這三款德系車可以說是知名度最高的豪車，像小編這種工薪階層如果說想要買一輛BBA豪華車型，應該只能是想想了，不過隨著國內汽車市場極為艱難的生存環境，豪華品牌也不得不一邊降價一邊推出級別更低的車型，讓越來越多的年輕人做到了開BBA的夢想。今天小編要給大家介紹的就是一款賓士旗下前不久推出的一款「最便宜」的A級三廂轎車。
在汽車品牌中，賓士汽車是較為出名的品牌，因為很多車主都將該品牌視為一種身份的象徵，開得起賓士的人，在別人眼里都是比較厲害的。所以便也使得一些人好奇最便宜的賓士轎車多少錢了。賓士作為豪華汽車的一個品牌，自然是會引起大家的好奇的，那麼今天就簡單來看一下相關資料對賓士轎車多少錢的介紹吧。
至於最便宜的賓士轎車多少錢的話，有說法稱最便宜的應該是合資的北京賓士GLA系列，26.98萬元起，不過賓士的配件和保養都是比較貴的，賓士的零整比是最高的。也有人表示要說最便宜的賓士汽車，那就是Smart，屬微型車，車價也是最便宜的，10多萬元就可以買到，不過不是很實用，再就是賓士A級轎車，20多萬元就可以買到了。
所以大概了解到賓士轎車多少錢後，可以說一般人只要奮鬥幾年，也是可以買得起賓士的。
在豪華品牌入門級車型這一市場，我們知道奧迪A3、BMW1系都已經相繼國產了，而作為德系家族老大哥的賓士，卻一直沒有將A級開發三廂版給帶進國內。由此也讓BMW和奧迪這兄弟倆在國內”逍遙快活”了好多年。如今，賓士也終於是開竅了，在已經閉幕的2018北京車展上，賓士帶來國產版本的A級三廂版車型。
外觀方面，國產賓士A級三廂版採用了賓士最新的家族式外觀，前臉的倒三角LED大燈與全新CLS相似，富有侵略性。車身側面和尾部的線條簡約流暢，全新樣式的尾燈配合雙邊單出的排氣布局運動感十足。從車尾尾標不難看出，這是一台A200L車型。
內飾部分算是全新賓士A級最大的亮點，結合之前曝光的照片可以看出，新車採用了雙10.25英寸液晶螢幕、與全新CLS相同的空調出風口造型以及三輻式多功能方向盤等，保持了賓士一貫的豪華與科技感。10.25英寸中控屏內置MBUX人機交互系統，帶有Wi-Fi熱點、實時交通更新、交通標誌輔助、增強現實導航等功能。通過語音指令，就能調節音量、空調，設置導航、發送簡訊等。
在車身尺寸方面，根據之前的申報信息，三廂版車型的長寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距為2789mm；兩廂版車型的長寬高分別為4419/1796/1432mm，軸距為2729mm，相比海外版本軸距增加了60mm，定位於豪華品牌緊湊型轎車。
動力方面，全新A級三廂版預計搭載1.4T/2.0T兩款渦輪增壓汽油發動機，其中1.4T渦輪增壓發動機分為高低功率兩個版本，其中低功率版本的最大功率為136馬力（100kW），搭載於A180L車型上;高功率版本最大功率為163馬力（120kW），搭載與A200L車型上。傳動系統方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱。至於搭載2.0T發動機的車型。在海外市場，這款發動機的最大功率為224馬力（165kW），預計到國內後會降低至190馬力（140kW），傳動系統部分依舊匹配7速雙離合變速箱。
從賓士的這一舉動來看，或許預示著賓士要重新奪回本屬於自己的細分市場。而此刻，可能原以為自己先發制人了的奧迪和BMW在看到賓士A級這科技含量極高的新三廂車型後已經拍爛了大腿，而對於那些剛剛買完1系三缸BMW的小夥伴們來說，可能此刻也要後悔了。因為全新賓士A級三廂更氣派，20萬開出50萬的面子！
除了以進口身份進入到國內的兩廂版本外，專門為中國市場打造的三廂版A級車型就屬於重中之重了，想必對於三廂版，也是國內消費者最願意看到的一款車型。不過目前三廂版的實車還沒有正式亮相，我們仍然只能通過國內拍到的偽裝圖來大體分析。整體來看，A級三廂版的車頭與兩廂版本的全新A級差別不大，車尾預計會採用三角形尾燈，與車頭相呼應。
很明顯這款車不是賣給偏成熟的人群。這個消費群體在乎什麼呢？在乎的是自己喜歡，只要能讓更多的人接受價格表現，賓士A級或許能像C級、E級一樣，穩壓BMW奧迪一頭。