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廣汽豐田凱美瑞的口碑和銷量一直不錯，產品力優秀的皇冠則在一汽豐田的經營下，已經大不如從前，皇冠的不如意，也讓一汽豐田意識到自身急需要一款全新的中高級轎車來填補銷量上的缺口。豐田亞洲龍作為服務北美用戶的中大型轎車，有著很明顯的特色。而隨著新一代亞洲龍在北美的上市，一汽豐田也終於將其引入國產。這款車具體會在今年3月21日正式上市，目前早已開啟預售，預售價格為23.98-28.98萬元。而這23.98萬，是混動版次低配的預售價，已經下探到了凱美瑞的價格區間了。
全新亞洲龍運用了豐田最新的設計，中網尺寸很大，幾乎占據了整個車頭，車頭兩側底部的導流設計很明顯，整個前臉的視覺效果很震撼，不亞於雷克薩斯。大燈造型比較犀利，內部LED燈組不失精致，也足夠耐看。
側面造型更是舒展大氣，流暢的腰線賦予它肌肉感，不會讓人覺得過於沉穩，密集的輪轂顯示了它中高級的身份。尾部的貫穿式尾燈非常大氣，一下子與凱美瑞拉開了差距，形成了差異化，兩側尾燈組的內部細節也頗為豐富。尾箱蓋上有個小鴨尾，算是營造了一定的運動氛圍。
打開車門，很多設計細節都明顯比凱美瑞更顯高檔，米與黑的配色看起來十分典雅，大量的軟性皮革材質也突顯了質感。中控台採用了層次感豐富的設計，同時不失級別應有的穩重，懸浮式中控屏是時下流行的配置，下方及兩側的按鍵布局也很合理。
配置方面，全系標配了無鑰匙進入以及啟動，LED大燈，帶有電加熱和電折疊的後視鏡，9英寸觸摸屏，多功能方向盤，分區自動空調等等，其他類似帶有14喇叭的JBL品牌音響等也會出現在高配車型上面，表現應該不會令人失望。尺寸上面，亞洲龍長寬高分別為4980/1850/1440毫米，軸距2870毫米，軸距與雷克薩斯ES相當，三圍略有差距，整體空間表現應該差別不大。
動力總成方面，亞洲龍搭載了2.5L自然吸氣和2.5L混動系統，最大功率預計分別為209和218馬力，2.5L車型匹配愛信8速手自一體變速箱，帶有經濟，普通和運動三種駕駛模式選擇。混動版匹配有-CVT變速器。總之，從預售價來看，亞洲龍還是誠意十足的。而且產品力方面，外形、內飾、配置、動力等各方面的表現，都能令人滿意，相信已經有不少人在等這款車上市了。