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日系三劍客中的凱美瑞和雅閣早就推出了全新換代車型，終於天籟也趕在了去年年底的時候推出了全新換代車型，售價17.98萬元—26.98萬元。面對早已在市場打開局面的凱美瑞和雅閣，最遲入場的天籟能從他們手中搶奪市場份額嗎，我們一起來看看。
外形設計上，一向以成熟穩重的形象示人的天籟首次融入流行元素，整車充滿年輕氣息與運動感。車頭採用大嘴式進氣格柵，其外側粗壯的U型鍍鉻飾條彰顯力量感。其兩側分置回旋鏢式的大燈組，使得車頭看上去十分凌厲、激進。
側面設計上，懸浮式車身與19英寸大輪轂強化該車的運動感。細節之處設計在C柱處選用亮黑色的鍍鉻飾條進行裝飾，視覺上更覺精致。尾部設計與車頭設計如出一轍，搭載回旋鏢式尾燈組，保證整車設計的和諧統一。小尺寸的尾翼也出現在了天籟身上，更加彰顯了其運動范。
車身尺寸方面，該車的長寬高分別是4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。空間表現上較現款車型在長度上增加了10mm，寬度增加20mm，高度雖然降低了43mm，但軸距增加了50mm，總的來說，空間更加充裕。另外，日產的移動大沙發依然沒有缺席，就舒適度來說，天籟依然是同級別最強，邁騰帕薩特雅閣凱美瑞都沒法比。
內飾設計上，全新天籟較之外型來說則多了一份素雅與簡潔。選用多線條來豐富內飾的層次感，加入了鍍鉻飾條進行裝飾來彰顯品質。細節上設計還將座椅改為了橫條風格，但材質依舊柔軟厚實，舒適感依舊有所保證。中控台搭載8英寸懸浮式中控屏，方向盤為三幅式多功能平底造型，科技感十足。
動力方面，全新天籟搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0L發動機最大功率分別為159馬力，峰值扭矩208牛米，2.0T發動機帶有可變壓縮比技術，妥妥的黑科技，比起本田雅閣的地球夢還強，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，6.42S可破百，傳動系統方面均匹配CVT變速器。
面對以年輕消費者為主導的汽車市場，全新天籟選擇一改往日沉穩低調的形象，加入運動與時尚元素，讓人耳目一新，也讓不少年輕消費者激動不已。內飾設計則強化了品質，以簡潔的形象示人，並一如既往保證舒適度，動力上搭載的黑科技的2.0T發動機更是為它加分不少，競爭力十足。不過，目前雅閣以及凱美瑞的市場表現同樣非常出色，天籟想要趕超它們，也並不是一件容易的事。這三者選誰，可能很多人還是會帶著情懷因素吧。