勞斯萊斯幾十萬;黃江二手車調查黑幕

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三分之一的價錢就能買到好幾百萬的豪車,一百萬的豪車在黃江竟然二十萬左右買到,這個可信嗎?網上很多平台上,大量標價低於市場價格的二手豪車賣,涵蓋汽車領域上主流豪車品牌,甚至一些全球限量的頂級超跑也赫然在黃江。

三分之一的價錢就能買到好幾百萬的豪車,一百萬的豪車在黃江竟然二十萬左右買到,這個可信嗎?

網上很多平台上,大量標價低於市場價格的二手豪車賣,涵蓋汽車領域上主流豪車品牌,甚至一些全球限量的頂級超跑也赫然在列。小編髮現,這些價格令人稱奇的二手豪車,在推銷商品的賣家描述中,會反復用到「水車」、「進口二手車」這樣的字眼。在二手車行業有這麼一句話:「如果你買不到足夠便宜的豪華車,那是因為你沒到黃江!」

這些售賣的二手豪車哪來的呢?我們關注賣家後發現,他們的「水車」,實是通過非法途徑入境的走私車,賣家對此毫不避諱,甚至還聲稱提供車輛套牌、過審等「一條龍」的造假服務。「水車」其實都是來北美、中東、德國。美國屬於汽車發達國家了。不管在消費能力和國家政策都與國內是完全沒有可比性的 。全新車比國內基本貴2-3倍價格。二手車更是如此。在杜拜是一個沒有稅收的神奇國家

國內走私商再去香港選購二手車輛。然後再通過走私的途徑運回國內。而目前走私的車輛基本都是近年份的豪華車型。這種車型價格與國內價格相差很大。有著一定的利潤空間。能確保走私的運費還有客觀的利潤。所以走私人員也沒必要去切割節省運費。一般都是在香港正規報關到越南或緬甸。然後沒有設關碼頭或邊境山區走私到國內。

車輛走私到國內再由司機千里送到黃江等地。車輛到達目的地再送到修理廠去進行改裝、清洗、內飾翻新。最後進行銷售。也是因為時間的積累。一個走私行業卻帶動了東莞的汽車周邊行業。

咨詢了很多賣家,他們表示具體情況需要通過微信溝通。這些賣家微信昵稱的格式類似,不是「黃江XX二手車行」,就是「黃江XX進口車」,而他們朋友圈的內容則基本都是各類豪車的售賣信息,每天的發布量不少於5條。

賣家告訴我們,套牌是他們服務中的一環,套牌的全套材料,買家在取車時就能拿到,包括車牌、行駛證、保險單、年檢標等,以及修改好了的發動機和車架編碼。據賣家介紹,製作套牌的流程從查檔開始。比如一名買家想要給一輛保時捷卡宴套一塊當地牌照,賣家會通過查檔調出當地與這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息,然後買家在其中挑選一塊車牌,賣家則復制並製作被選中車牌的全套行車材料。什麼是「真牌、真證」呢?通俗的講,就是車販子通過賄賂車管所的腐敗分子,查找到同款型、同顏色的合法車輛,將車輛的識別碼、車架號、發動機號都拷貝下來,然後偽造一整套同樣的手續(包括年檢標、交強險發票、行駛證、車牌照燈),這些手續被走私車使用,往往能逃過交警的法眼,因為交警通過終端查詢到的車輛信息完全合法。從某些身試法的朋友那里得到的信息是,黃江走私車販子偽造的手續足以以假亂真,做工精良到車管所辦法的各種正規證件都無法比擬的程度。

還建立起了圍繞走私二手車的「售後服務體系」。據介紹,像年檢標之類需要每年更換的材料,他們都可以解決。「每年把行駛證寄過來,我們幫你審,審完連帶所需標誌一同寄給你,每次費用幾百元。」同時,賣家還提供收車服務。這個車,你開了兩年不想開了,他們可以回收,還可以抵價換其他車。

為什麼有人敢買黃江進口二手車?有錢人買黃江二手車,當然不是說他有錢去修車。而是他們覺得,一般豪車在轉手後就會大大貶值,但車況往往是比較好的。

以其花大錢去買一輛新車,還不如花少量的錢去買一輛或多輛黃江二手車。特別是買多輛黃江二手車,每天開出去的車都不一樣,才叫做有面子。再者,有錢人往往是在生意上有重大投資的人群,在投資理念下,他們會認為汽車僅僅是一個消耗品,貶值比較快,要是買新車的話就會越開越虧。當然,而買黃江二手車,就有更多的錢進行投資、轉手。而且,買黃江二手車去飆車的話,哪怕車子撞毀,也不會太心疼。

為什麼中國的走。私車市場這麼受歡迎?

很多人都覺得開一輛高檔車去談生意的效果肯定不一樣,所以不少人購買走私車,

一是可以滿足自己的面子,

二來價格也便宜。

等到以後掙到大錢了,再換一輛正規手續的豪車。

這也是很多人的發家史的第一章!

如果你爹媽沒有給你幾百萬幾千萬很多億的身價!

那你還有什麼理由用爬的來追人家開汽車的?

專注走。

私車十餘載!

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