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在開車的時候稍有不慎就會發生扣分現象，扣分的情況林林總總，有扣2分的，有扣3分的，也有扣6分的，更有甚者直接一次性扣12分，所以說在開車的同時，我們也要十分了解交通規則，只有這樣才能更好的「保護」我們的12分。在所有的扣分情況中，闖紅燈算是處罰比較嚴重的之一，因為闖紅燈要被扣除6分，只需兩次就要跟你的駕駛證說拜拜了。因此，在行車過程中不要存在僥幸心理，千萬不能闖紅燈。
現在的汽車數量眾多，交通情況也很複雜，只是單純的依靠交警顯然是不現實的，因此錄影頭和電子眼便被派上了用場，這也是發現闖紅燈車輛的主要手段。既然是電子工具，就必然存在一定的判斷依據。
這些錄影頭和電子眼是如何判斷汽車闖紅燈的？很簡單，汽車闖紅燈是由「三張圖片」完成的。
第一張是你的前輪越過停止線，這就是闖紅燈的導火線，也是錄影頭判斷闖紅燈的「第一步」。第二張是你的後輪越過停止線，此時的車輛應該會壓線人行通道。第三張圖片是一組移動圖片，車輛繼續行駛，然後通過路口。只有完成了這三個步驟才是一次完整的闖紅燈「體驗」。比如上圖中紅色箭頭標註的左轉彎的黑色轎車，就已經完成了闖紅燈的所有步驟。
了解了錄影頭的工作原理，如果我們不小心闖了紅燈，就能夠及時的把風險降低到最低點，既然「闖紅燈」是由三組移動照片完成的，哪怕發生了第一組和第二組，只要第三組沒完成也是一次「不完整」的闖紅燈體驗，錄影頭就不能判斷你完成了闖紅燈的所有步驟，也就是說只有第一組和第二組照片構不成闖紅燈。
上圖中紅圈標註的客車（或公車）前輪和後輪都越過了停止線，但是它剎住車了，並沒有通過路口，因此就構不成闖紅燈。
有一些司機可能車速較快或者被前車阻擋了視線，越過停止線時發現交通信號燈已經由「綠」變「紅」了，一腳剎車後，車身停住了，可能就處在上圖中的位置，有的司機會慢慢往後倒一倒車，好讓自己不是那麼「出類拔萃」。筆者在這里提醒大家，剎住車千萬別動，亦不可往後倒車，因為這些單向車道是不允許倒車的，如果你倒車，會被扣除3分，罰款200元。在高速公路上倒車後果更嚴重，直接扣12分！所以說停車後就不要動了，此時你不會被扣分也不會被罰款，只需等到下一個綠燈時再通過路口就行。
當然了，在行車過程中還是要小心謹慎的駕駛，盡量不要違反交通規則，上面說的「小妙招」只是「事後煙」，僅起到一個「補救」作用，最關鍵的還是提高自己的交通安全意識，正如《流浪地球》中說的：道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。安全行車不僅關係到你和你的家人，更能影響到他人安全和社會的長治久安。