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導讀：外賣小哥的送餐車，總算找到原型了！網友：還是國內廠家厲害！
世界這麼大每天都有各種各樣的事情發生，這些奇奇怪怪的事情也是非常吸引人的注意，同樣車友圈也時常會發生一些稀奇古怪的事情，不知道今天又會有什麼新鮮的汽車資訊呢，今天小編給大家分享的主題是：外賣小哥的送餐車，總算找到原型了！網友：還是國內廠家厲害！！歡迎閱讀！
現在人越來越懶，於是外賣的服務也就越來越繁榮，大家飯點出門，經常能夠看到不少外賣小哥忙碌的身影，不過，這個時候，很多人就對外賣小哥的坐騎產生了興趣，雖說外賣小哥的送餐車其實都是多種多樣，不過還有一種車型占據了主流，那就是尾部有一個寬闊的平台，正好能放下外賣的箱子。
看造型，這款車就像是為外賣專門設計的產品一樣，不過這些車明顯不是一個廠家，而且有些是電動車，有些則是摩托車，不過其實這些車都有同一款原型，這就是本田大金剛PS250。沒錯！又是一款日系摩托車，國內廠家看來是盯準了日系車不放手了，想當年的國產「紅公雞」就是模仿了日系車型，而現在，國內廠家依舊在盯著日系車型。
這款本田大金剛PS250，其實在國內的數量並不多，畢竟國內對於摩托車的管理還是比較嚴的，而且這車又不是什麼重機車，就是普通的家用代步車，所以大家經常能夠看到這款車的國內仿造車型，卻很少能夠見到正品。當然，即使見到了正品，可能很多人也不會在意，畢竟這車看起來也沒有什麼太讓人記憶深刻的地方。
這款車的造型其實是老式風格，車身上是直接裸露出來的鋼管車架，前面是兩個圓形的大燈，這車的造型算是基於踏板車和重機車之間，設計上，這款車就是用於城市代步，順便還能兼職買菜車的任務，尾部坐墊能夠掀起，形成一個寬闊的平台，不過剛好，這完全能夠容納下一個外賣箱子，而且非常穩固。
原款本田大金剛搭載的是250CC發動機，其實動力上也就是一般水準，不過油耗要合適多了，，百公里油耗不過兩三升，但是正因為這款車型太過親民，通過進口或者引入生產都不算合適，所以大家對這款車的了解反倒更少了，還不如一些知名的重機車。
國內廠家則是根據這種車型又做出了新的改動，尾部設計更寬大，乾脆直接取消了坐墊，而且為了方便出行，這車還被做成了電動版本，當然，隨著新規的出現，這款車在以後恐怕也是會不合規定了，就是不知道那個時候，外賣小哥要用什麼交通工具來送餐了，莫非重新騎回28大杠？大家有什麼看法？歡迎評論留言。
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