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2月26日，《中國經營報》記者獲悉，恒大新能源汽車有限公司於1月25日成立。2月20日，公司名稱即變更為恒大國能新能源汽車集團有限公司。據了解，公司法人代表為劉俊，同時兼任執行董事、總經理，監事為王全喜，公司註冊資本20億美元。
2019年以來，恒大在新能源汽車領域的步伐令人矚目。先是收購了NEVS的51%股權，隨後入主動力電池企業上海卡耐新能源有限公司（以下簡稱「卡耐新能源」）持股58%。1月末，恒大健康產業集團有限公司（0708.HK，以下簡稱「恒大健康」）發布公告稱，旗下瑞典電動汽車公司NEVS和瑞典超跑公司柯尼塞格簽訂合作協議，將聯手成立合資公司。
此前，就恒大在汽車領域的布局，一位接近恒大的人士曾提到，相信恒大未來在新能源汽車領域還會有大動作。
成立新能源汽車公司
市場消息顯示，1月25日，恒大新能源汽車有限公司成立。註冊地址在廣東省廣州市，經營範圍包括能源技術研究、汽車零配件批發、汽車零售、能源技術咨詢服務、汽車租賃等多項業務。該公司為恒大新能源汽車控股（香港）有限公司全資控股公司。
據了解，恒大新能源汽車有限公司法人代表為劉俊，同時兼任執行董事、總經理，監事為王全喜。此前，睿馳智能汽車（廣州）有限公司更名為恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司，與此同時財務負責人變更為劉俊。
記者通過國家企業信用信息公示系統得知，1月28日，恒大國能新能源汽車銷售（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車科技（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司、深濤生活服務（廣東）有限公司成立。據了解，這四家公司均是恒大新能源汽車有限公司全資控股。
相關資料顯示，恒大新能源汽車有限公司更名為恒大國能新能源汽車集團有限公司，變更日期為2月20日。
此前，就恒大在汽車領域的布局，一位接近恒大的人士曾向記者表示，2018年以來恒大不僅與中科院達成全面合作協議，共同拓展新能源、量子科技、人工智能等重點領域，也成功入股廣匯集團，入主全球第一大汽車經銷商廣匯汽車，可見其高科技產業布局的決心，相信恒大未來在新能源汽車領域還會有大動作。
重金布局新能源汽車
2019年以來，恒大在新能源汽車領域的步伐令人矚目。
1月15日，恒大健康發布公告，其以9.3億美元成功收購一家總部位於瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權，並獲得多數董事席位。僅在10天後，恒大方面又表示以10.6億元入主卡耐新能源，持股58%成第一大股東。
在瑞典當地時間1月29日，恒大集團旗下瑞典電動汽車公司NEVS與柯尼塞格在瑞典首相府簽訂合作協議。根據協議，雙方將組建一家「世界最頂級新能源汽車」的合資公司，其中恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。
此外，NEVS將以無條件股東出資的形式對合資公司進行一系列註資，金額總計1.5億美元。從已公開的項目信息統計，恒大先是9.3億美元（約合人民幣62.4億元）入主NEVS，又以10.6億元人民幣收購卡耐新能源58%的股權，隨後1.5億美元（約合人民幣10.0億元）入主與柯尼塞格的合資企業，上述合作的總開支約83億元人民幣。
財富證券研報則提到，恒大自2018年開始積極布局新能源汽車領域，隨著對於卡耐新能源的收購，恒大完成了新能源汽車產業鏈從電池、整車到最後的銷售網路的整合。汽車分析師任萬付認為，目前包括互聯網、房地產等多個行業的巨頭跨界進入汽車行業，說明汽車行業的未來有著廣闊的前景。「目前跨界進入汽車行業的形式有很多，直接收購、請人代工、獲取生產資質、與傳統企業合作等，這些形式各有利弊，哪種形式更好還需要時間去檢驗。」
對於以房產業務為主的企業入局汽車，電動汽車觀察家邱鍇俊曾向記者表示，目前這類進入者的優勢是資產足夠大，也有可能形成所謂生態行銷，與房產銷售、物業管理，乃至擴展到汽車經營等方向結合起來。與此同時，其劣勢在於不懂汽車。「對於跨界進入汽車領域的這些企業來說，最好的方式就是收購了。」
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