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【最滿意的地方】
空間非常滿意,後排座椅可以分比例放倒,得益於MQB平台,軸距相老款款寶來也有所提升,所以空間絕對夠用,這方面挺滿意。
【最不滿意】
動力還是有些弱,尤其變燈起步時,感覺很累很沉,發動機嗡嗡的響,現在因為是冬天,不知道有沒有關係,其他還好吧。
【空間】
空間不錯,軸距接近2米7,家用完全足夠了,前排主駕駛座椅還可以6向調節,我1米78的身高,感覺空間挺充裕。後備箱空間也不小,在左側還單獨有一個儲物格,可以放一些小型滅火器或者玻璃水之類的東西,非常暖心!為大眾這個設計點讚!雖然說不如B級車寬敞,也不如卡羅拉以及昂克賽拉2米7軸距數據,但我切身體驗乘坐空間時,19款寶來足夠我用了。
【儲物空間】
儲物空間也比較優秀,檔把前面,4個車門,手套箱,扶手箱以及檔把後面有兩個水杯槽,很滿意。
【動力】
動力現在還算滿意,也可能新車磨合,沒上過高速,所以感覺不是太好,起步時感覺像很沉的那種感覺,跑起來60以後還行,總體還行吧,家用1.5夠用,但是別找推背感了,就是一台家用車。
【操控】
操控沒怎麼試,畢竟我買這款車只是家用,不是用來跑比賽,所以對操控方面不太注重,但是底盤確實很穩,過減速帶時還是咣咣的感覺。
【油耗】
目前油耗基本控制在8.3-10.0之間,對於1噸3的車重,還自動擋不算費油,正常油耗吧,東北的冬天很是寒冷,還安裝了雪地胎,所以現在油耗基本可以接受。
【舒適性】
舒適性就看個人了,一個人一個感受,我感覺這款寶來比之前老寶來,老捷達都舒服,畢竟換裝新平台,肯定在各個方面都會有所改進,舒適性方面也不例外,座椅包裹性也挺強的。
【內飾】
內飾設計偏向駕駛員,出於安全考慮確實挺好,但在用料方面真的比不上日韓系車型,中控台都是塑膠,還是硬質塑膠,敲上去啪啪響,特別廉價的感覺,但是在造型設計上還可以,包括中控台紋路設計,要不這個內飾真心不咋樣。
【手感材質】
材質硬塑膠,沒什麼說的了,手感不是很好,我這個是舒適型,方向盤是真皮手縫的那種,手感不錯!
【異味異響】
新車味道不算大,真皮座椅味道也挺小,但是新車有一些異響在中控台位置,不知道都這樣還是個例。
【多媒體車機】
舒適型原車沒有中控屏,只有一套CD一體機,後期直接更換了中控屏加倒車影像,這方面就不多說了。
【儀表中控】
儀表盤內置燈光,但是這個燈光在暗的地方不亮,亮的地方亮,設計瘋狂,比如進隧道,燈光昏暗,儀表盤燈光就熄滅了,看不清速度表轉速表,還好有行車電腦螢幕可以顯示車速。
【性價比】
性價比可以,10萬出頭買輛德系合資車,我這個還是自動擋高配車型,低配更便宜,這樣得價錢可以買到這樣得車這樣的配置,性價比我個人覺的挺NICE。
【標配配置】
全系標配LED大燈,日間行車燈,電子手剎等科技感滿滿的配置。
【選裝配置】
我的車是舒適型,屬於中高配車型,前霧燈,轉向輔助燈,大尺寸天窗,多功能方向盤,定速巡航,6個氣囊,真皮座椅真皮方向盤都有配備,個人建議這款車還是要買舒適型的或更高一個級別的精英型。
【雞肋配置】
自動啟停功能真的不好用,我基本上車就關閉。