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自從吉利汽車家族又添了新丁，這位高階運動SUV名叫星越的幹將之後，汽車江湖一片嘩然，有的說，根據以往的經驗，推出一款就紅一款的節奏，吉利的金囊中還有多少底牌？有的說，中國目前整體經濟大環境不好，汽車市場消費一直低迷，再好的產品又能拉動多少呢？七嘴八舌議論紛紛，有的羨慕，有的嫉妒，還有的投來懷疑的目光。
俗話說，火車跑得快全靠頭來帶，汽車要想跑得快，光靠發動機還不行，這個「二傳手」變速箱如果總掉鏈子，再強悍的大哥遇到豬一般的隊友，也難修成精英戰隊。哥倆都要好，配合的要默契才行。
吉利星越
那麼，吉利這款星越動力總成如何呢？
展開這個話題之前，不少網友問我，聽說這款星越是在吉利汽車CMA基礎模塊架構上生產的，是嘛意思？
這樣說吧，為了不成功地把各位繞迷糊，我做個比喻，要想有個聰明健康的寶寶，父親就好比是汽車設計師，種子好還不行。要媽咪身體好，各項指標都優秀，最好學識淵博，琴棋書畫都能來一套，心理呢，健康性格開朗。吉利汽車和沃爾沃共同研發的這個新車型生產「媽咪」，就是上面所說的CMA基礎模塊架構。
吉利星越
媽咪好，寶寶才更好！就是這個理！
吉利星越發動機和變速箱究竟如何呢？據官方數據顯示，星越將搭載沃爾沃2.0TD T5發動機與愛信8AT變速箱，他們兩個在一起能幹出什麼成績呢？有的同行測試了，據說百公里加速時間僅需6.8秒，怎麼樣這樣的提速推背感是不是讓人爽的不要不要的了？
數據顯示，那款賣到七八十萬的沃爾沃XC90就是用的這套動力系統，如果說吉利星越是目前自主品牌燃油SUV汽車提速最快的車型你服不服呢？沒有之一！各位小夥伴，我們羨慕的目光不要停，再聚焦到愛信8AT變速箱。提到愛信變速箱，很多人都知道他是是全球公認品質最頂級的變速箱品牌之一，在換擋邏輯與速度、燃油經濟性等方面有口皆碑，目前市場占有率世界第一。什麼是換擋邏輯？就是這個變速箱能根據你的駕駛習慣摸清你的駕駛脾氣。讓你駕駛感受到人車合一。
愛信8AT變速箱
搭載愛信8AT的吉利星越，能給駕駛者帶來什麼樣的駕駛感受呢？車輛的可靠性高、傳動效率高、經濟性強、換擋平順，以及重量輕、噪音低、振動小等諸多優點，擁有多種駕駛模式，而且終身換擋邏輯自學習。這款變速箱，目前保時捷卡宴、大眾途銳等眾多超豪華車型都是用此款變速箱。
根據好馬配好鞍的原理，發動機好，變速箱也很出色，放在一起工作起來就一定會好嗎？答案當然不是，這就是要說到，汽車生產有個十分關鍵環節叫做精密的調校，調校水平高低，就像一個交響樂團指揮的作用，都是器樂演奏大師，沒有好的指揮，樂曲演奏依舊不能發揮出色水平。
據說，愛信8AT在星越整車上有著極為寬泛的速比表現，最大可達7.8，時速80公里以上即可換到最高檔位；在時速100公里時，仍能夠將星越的發動機轉速保持在2500轉以下。能給出這個優異的成績單就很說明問題了。
星越搭載的是沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機
以上說了那麼多，最終還要把話題回到吉利星越的那顆澎湃的心臟——發動機。星越搭載的是沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機，最大功率可做到175KW、最大扭矩達到350N•m，這麼說還不夠直觀，如果進入四輪驅動模式，從0到100百公里加速時間僅需6.8秒。話到此處，你是否聽到了由遠及近發動機的咆哮聲，空氣中彌漫著輪胎抓地橡膠焦糊的氣味了呢？