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2月28日，上汽大通MAXUS品牌發布會正式舉行，並宣布全能家旅MPV G50全系上市，現場公布了該車的官方指導價為8.68萬—15.68萬元。同時，全新中級SUV D60也首度亮相。
新車讓人印象最深刻的，莫過於首創B2C智能化定制模式，可由消費者自行選擇需要搭配的功能多達近百種，打破了以往的「配置捆綁」，消費者能夠主動選擇自己想要的配置，而不必為自己覺得不必要的配置買單。
駕乘空間更加靈活舒適
新車的外觀採用了最新家族化設計，車身側面立柱採用隱藏式設計，車窗呈現環繞式，營造出懸浮式車頂，全景天窗采光面積達1.11平米。作為一款面向家庭打造的MPV，上汽大通MAXUS G50在空間方面下了一番功夫。4825×1825×1778mm的車身尺寸、2800mm的軸距、5種座椅布局組合，讓G50擁有同級MPV中最靈活寬適的駕乘空間、最多種的座椅布局。並且，G50擁有1.1米內高、近30公分的第二排座椅中間距，方便了用戶輕鬆進出第三排。與之相匹配的是行李箱空間更加寬敞，即使坐滿三排，尾箱依然可以容納1個28寸、2個20寸拉桿箱，而且內部儲物空間細心周到，全車多達47處儲物空間，大小物件均能各自歸位。
G50在配置上，也滿足了廣大消費者的基本需求。比如，搭載了前後雷達及360度全景影像、側氣簾、二三排ISOFIX兒童座椅接口等主被動安全配置，更在首發款的基礎上，新增了高階ADAS智能輔助駕駛的選配服務。作為擁有互聯網汽車基因的上汽家族車型，G50配備了最新一代上汽阿里斑馬智能互聯繫統，並搭載了無線充電、隱私玻璃、超大全景天窗等曾經只有在豪華車上才有的配置選擇，帶來高檔配置的越級享受。
動力方面，上汽大通MAXUS G50提供1.3T、1.5T兩款發動機，其中1.3T發動機最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里綜合油耗僅為6.9L（公告數據）；1.5T發動機功率可達124kW，扭矩達到250Nm。
智能定制模式強大到「老婆的話」也不用聽了？
有意思的是，上汽大通副總工程師兼設計中心執行總監黃斌就「買車究竟應不應該聽老婆的話」，與首席幸福官陳銘現場「抬杠」。畢竟，無論選購任何一款車型，作為家中的男主人，都需要顧及老婆大人對所需功能的意見。但現實上，往往會面臨所購車型無法同時兼顧兩人的需求，在各項功能配置上，只能有所取舍。為此，堅持「買車就不該聽老婆」觀點的黃斌，搬出了MAXUS G50的獨門武器——智能化定制，讓對方無言而對。
據黃斌介紹，此次MAXUS G50推出的 C2B智能定制模式，消費者可以通過蜘蛛智選平台，在該價格區間內選擇自己喜歡的配置。根據車主選擇的配置不同，價格也有所區別。
具體來說，上汽大通MAXUS G50的外觀顏色、進氣格柵、輪轂造型、內飾風格、大屏系統均有多重選擇，並提供5種座椅布局、4種座椅面料、5種座椅顏色，以及64色氛圍燈、電動尾門、ACC自適應巡航、360°高清全景影像、ADAS智能駕駛輔助系統等30多個品類、近100種配置可選。
可以說，C2B智能定制模式打破了以往的配置捆綁，消費者能夠主動選擇自己想要的配置，而不必為自己覺得不必要的配置買單。消費者如果想選擇配置高一些的車型，但是並不需要個別完全用不上的配置（比如加熱座椅），那麼就可以不選擇，從而減去這部分費用。
與此同時，消費者可以根據自己的需求，選擇想得到的配置。這樣一來，既可以滿足了用戶對應某一特殊配置／高端配置的需求選擇，又不必捆綁其它不想要的配置。用廠家的話來說，就是達到「隨心配，實在Pay」目的。
D60 將於年內上市
此次的MAXUS品牌發布會現場，除了G50，還有一款首次亮相的新車D60吸引了人們關注。該車脫胎於生化智聯純電SUV概念車TARANTULA，是上汽大通MAXUS為滿足用戶對SUV的差異化、個性化、年輕化需求而推出的戰略車型。D60也是上汽集團首款可做到高速公路環境下接近Level 3超級巡航的車型。據了解，該車將於今年內上市。
采寫、攝影 南都記者 梁羅喆