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在國內汽車市場，德系車以沉穩耐造、日系以經濟省油，而美系以豪華來定位自己的車型，各自以獨特的優勢，瓜分了國內大部分的汽車市場份額，尤其是大眾車企，在國內銷量經久不衰，霸占了國內汽車排行榜的首席，銷量甚至遍布了全球。
說到大眾車，國內最熟悉不過的或許就是桑塔納、捷達等車型了，它們也是較早進入國內的合資車，就算是長達幾十年的時光，但桑塔納、捷達在國內依舊保持超高的銷量，經久不衰。
而一汽大眾，在2001年上市的寶來，憑借了自己精準的操控以及超高的顏值，在當年壟斷了同級車的銷量，復活了大眾車企，有著「駕駛者之心「以及「平民BMW」的美稱，上市18年的時間，依舊保持了平均月銷量20000+輛的水平，2018年全年總銷量高達230000+萬輛，這銷量看來也只有大眾能做到了。
2019年現階段已將進入國六標準排放的時期了，很多品牌紛紛依靠降價來促銷國五排放標準的汽車，大眾車型也開始大降價了，寶來直降2.60萬後，售價在8.18-15.38萬區間，車身尺寸4663x1815x1462，軸距2688，空間非常的充裕，在緊湊型車中還是占有一定優勢的。
寶來在國內一直以來都有很多人拿它和英朗、帝豪GL相比，但全新一代寶來再也不是簡簡單單的寶來了，2019款採用了MQB平台打造的一款車型，比老款更長，顏值也更加的沉穩，而且還有「小帕薩特」的感覺。
走進車內，雖然依舊是採用了大眾車型一貫的風格，非常的時尚簡約，但還是比較耐看的，中控台採用了黑色鍍鉻裝飾條、以及軟質包裹的材料，採用了皮質三幅式多功能方向盤，操控的舒適度非常的好，配置方面也非常的齊全，搭載8.0英寸觸控式液晶屏，以及半液晶儀表盤，還有倒車影像、GPS導航、手機互聯(Carplay&Android)、行車電腦螢幕等等功能。
動力方面，搭載了兩款不同型號的發動機，分別有1.4T 直列4缸渦輪增壓發動機，以及1.5L 直列4缸自然吸氣發動機，匹配了三種變速箱，7擋雙離合、5擋手動、6擋手自一體變速箱，1.5T最大功率110kW，扭矩峰值250N.m，最大馬力150匹，1.5L最大功率85kW，扭矩峰值150N.m，最大馬力116匹，在動力輸出方面也非常的順暢。
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