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隨著大家的生活水平越來越高，當經濟條件變好之後，很多人就開始追求物質生活的享受。在買車的時候，大家的預算也越來越高，買車標準都慢慢朝著豪車靠齊。此時賓士，BMW，奧迪就成為了許多人的買車首選，華晨BMW和進口BMW差距有多大？跑兩年高速，缺點藏不住了！
首先我們來談談進口BMW和華晨BMW在製造方面的零部件和裝配工藝。國產BMW所謂的進口零部件主要是來自於捷克、波蘭、中國（先是出口到歐洲，再進口回來的方式）等其它地方。海外BMW工廠的零部件可能會來自全球各地，同時，全球各地的BMW零部件供應商也將為散布在全世界的BMW工廠提供配件。
曾經有段子說：德國的工人擰螺絲，規定是3又3/4圈，他就能一絲不茍的完成；而國內的工人擰，會覺得差不多就得了，3圈半也可4圈也可。這就導致了進口BMW要比華晨BMW更占優勢，例如高速行駛華晨BMW的噪音要大於進口BMW的，這都是組裝技術不成熟，經驗不夠的原因。
這麼說華晨BMW質量就不行嗎？並不是，BMW總部在技術上、質量上對華晨公司有嚴格的把控，要求。畢竟不能砸了自己百年名聲，得不償失的事。況且現在華晨在瀋陽的工廠在BMW全球工廠里質量排行第二，僅次於總部慕尼黑。
在對質量的檢測上，BMW集團具有自己統一化的標準，始終強調「BMW製造」，適用於全球的所有工廠，可以滿足各國的產品標準。華晨BMW在出廠檢驗環節甚至比德國工廠更為的嚴謹和嚴格，所以在生產線上對縫隙、段差、異響等也十分的重視，處理十分仔細。那麼為什麼華晨BMW和進口BMW在價格上會有這麼大差別呢？實際上，進口BMW價格高是因為有很大部分的關稅。
而對於不少華晨BMW的車主都說跑兩年高速就會發現，華晨BMW換擋不如進口BMW平順，操控感也不如進口BMW好。而且國產後的BMW在高速上風噪和胎噪都比較大，變速箱甚至還有一些異響，這些缺點根本就藏不住。不知道大家是怎麼想的呢？