汽車開了多久之後賣掉才最划算？老司機：最好別超過這個時間

現在汽車已經走進了每個家庭，沒有汽車的朋友計劃今年一定要努力買一輛汽車;有了車的朋友也不省心，現在油價這麼貴怎麼開才能最省油，開幾年才最划算。我相信很多人都有自己的算盤，有的計劃開個5年，有的計劃開個10年或8年，而開壞了之前不考慮換。買了車之後，汽車開了多久之後賣掉才最划算？老司機：最好別超過這個時間。

如果將駕駛更新的頻率來劃分，那麼世界上的車主可以分為三類:一類是有錢任性開膩了隨時換車的土豪;第二種汽車是用五年或十年的時間更換的普通大眾;第三類是死忠粉絲，他們想把車開到生命的盡頭。在過去，使用年限是固定的，那麼私家車的報廢年限是15年。

小型私家車的行駛上限是60萬公里。2013年5月1日，新標準出台。小型私家車沒有使用壽命限制，最多只能行駛60萬公里。按每年2萬公里算能開30年。這意味著你可以在30年內行駛60萬公里。

小編今天就來瞧一下一輛車子開多久賣掉才最合適呢？把你的經濟能力放在一邊，用正常駕駛來衡量:三年之內不要賣掉你的車。當汽車行駛到2 -3萬公里時，是最好的駕駛時間;這時，內部的味道剛剛被消除，車輛在磨合後也很平滑，所謂的絲滑期。

6年或3年是比較划算。假如六年沒有出過大事故的車，相對價格已經較低，接下來又可以用4年，買的朋友也不少，這基本上也是比較好的一個時間點。如果6年太長，那就3年，那時的車還比較新，狀態良好。

相對來說，相對於新車比這個價格已經開始拉低了一點，買家願意賣掉的時候，損失也不是很大。如果正常保養，這個年頭的車應該是最完美的時期，沒有新車的生澀感，也不像舊車那樣經常需要去修理店。三到五年是買賣汽車的好時機。

此時，汽車的折舊率相對平穩，汽車的狀況處於相對穩定的階段。汽車的性能和價格已經達到了一個很好的交匯點。對於一輛車，這就是它所需要的;如果一年多一點，開到六年或六萬公里左右，在保養、維修等費用就會大大增加，而且價格也不便宜。

買一輛新車開到三年或六年，是買它的好時機。通過座椅布局的差異，可以發現小於7個座位的車輛與大於7個座位的車輛在報廢期限上存在差異。計程車的報廢時間為8。

皮卡報廢時間為15年，客運車報廢時間為10年，微型貨車報廢時間為12年，大中型半掛車行駛達到15年，需進行強制報廢處理。汽車到六到十年,各項機械性能會有衰減,行駛上有許多不確定的安全系數,不要等到車超過十年,然後考慮出售,零件老化,隨時拋錨不說,外表也是傷痕累累,很難賣出去。

現在的小型私家車沒有時間要求，但是對行駛里程已經給出了非常清晰準確的規定，如果行駛里程達到60萬公里，那麼相關部門就可以採取報廢操作，並且相關部門有權強制報廢。