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不斷變化的汽車市場，大家會發現SUV車型的熱度終於降了下去，大家又慢慢的將目光集中於傳統的汽車市場，不過比較可惜的是，國內的轎車市場一直以來幾乎被合資汽車品牌給壟斷，尤其是A級家用轎車。經過SUV車型造成強烈的市場衝擊之後，國產汽車品牌也得到了長足的發展，因而在現在傳統汽車市場這麼大蛋糕的誘惑之下，國產汽車品牌也不想錯過，不過隨著近幾年國產汽車品牌的不斷發展，在這方面也取得了非常不錯的成果。
傳統轎車市場，除了一直以來領跑的日產軒逸，大眾朗逸以及豐田卡羅拉等經濟適用型轎車之外，還有以思域為主的運動型轎跑。在以前的時候，思域作為運動型轎跑的領頭羊，是完全沒有對手的，不過現在思域的對手終於出現了，它就是自研發以來一直不被看好，一直被罵的現代菲斯塔。客觀來說菲斯塔這款汽車是非常不錯的，但是大家在看評價這款車型的時候，帶了不少的主管因素影響，因為現代汽車是韓系汽車品牌，而韓系汽車在我們的印象中一直以來都是中看不中用的典型，因此很多人看到這款菲斯塔是現代汽車研發生產的，就對這款車特別的不看好，那麼這款車究竟如何呢？
首先我們來看看這款菲斯塔的外觀，我們知道思域成功的原因在於採用了非常動感的外觀設計，因此吸引了一大批年輕車主的喜愛，而這款菲斯塔的外觀設計同樣也非常的時尚充滿活力，整車採用非常流暢的線條，流線型的設計像一頭蟄伏的獵豹，時刻做好攻擊的準備，隨時準備起飛。而車燈的設計也於汽車外觀的設計相呼應，熠熠生輝，幫助大家照亮前方的道路，讓大家能夠在晚上安心的行駛。
作為運動型轎跑，在動力方面的表現一定不能差，這款菲斯塔在動力方面的表現同樣不俗，搭載1.6T發動機，最大功率高達204馬力，速度破百僅僅需要6.7秒，相對於思域來說，思域速度破百需要7秒多，菲斯塔可以說是非常恐怖的存在了。尤其是這款汽車還是一輛傳統轎車，在動力方面的性能卻比普通SUV車型還要強大，而它的售價才14萬左右，難怪這款菲斯塔能夠成為思域的對手了。
因此在剛剛上市的時候雖然大家並不是很看好這款汽車，但是隨著時間的推移，大家也慢慢的發現了這款車的性價比尤其高，不僅能夠滿足大家對於SUV車型的幻想，擁有強勁的動力，而且在舒適體驗度方面，同樣也不差，因此我們會發現這款菲斯塔的口碑也越來越好，月銷量更是達到11555台，可以說非常成功的逆襲了。不過這款汽車還是有一個比較大的問題的，那就是汽車的噪音比較大，那麼大家認為這款車怎麼樣呢？和思域相比大家更喜歡哪一款呢？歡迎大家下方留言探討。