朋友車行今天收了一台12年的二手銳志2.5V6

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今天朋友一臉興奮的給我打電話,說今天收了一台12年的v6銳志,車況極品,賣車的也是一個漂亮女生,因為要換車才低價處理了

現在說說這台車,二十幾萬2.5v6,那個時候壓根就買不到後驅v6的,所以當年的銳志可是很火的

這款車是2012年7上牌的一手車,實表8萬多公里,據那個美女車主說想換一台BMWx3所以就把這台車賣了,銳志的技術一直沒有什麼更新,一直靠的是情懷,所以走上了停產的道路說實話確實挺可惜的

這款車的全車漆面還是不錯的,就前保險杠有點劃痕,總得來說還不錯,據朋友說該車基本上是原漆,車開的很愛惜,白色扯上配上18寸輪轂看起來真心好看,這款車的前臉看上去就不是善碴,中網保持著豐田的家族式中網

朋友車行今天收瞭一臺12年的二手銳志2.5V6

銳志的屁股看起來很飽滿,不會顯得那麼單薄,雙邊單出排氣管,就知道該車不是省油的燈,尾燈看起來有點像q50的感覺,原廠小鴨尾可以多增加十幾匹馬力哈哈

朋友車行今天收瞭一臺12年的二手銳志2.5V6

車子內飾來看還得很不錯,不會顯得那麼老氣,尤其儀表盤顯得很運動,雙炮筒設計經典簡單明了,豐田的座椅做起來還是不錯的(可能就是銳志好點吧),雖然比不上日產天籟什麼的但是比本田的舒適了很多,長時間駕駛也不會趕到疲勞,這台車後排磨損還是比較少的,雖然是一台運動轎車但是空間還是不錯的,相比其它b級車一點不差,這是一台後驅車,所以後排中間的乘客可就沒那麼高的舒適性了

朋友車行今天收瞭一臺12年的二手銳志2.5V6

四門玻璃一鍵升降,那個年代的日系車還真不多見,里面配了雪地模式跟運動模式,雪地模式有用沒用就不知道了了,畢竟是後驅車嘛你懂的,坐到駕駛位上面空間還是比較寬裕的,腰部支撐,電動座椅還是很人性化

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銳志雖然停產了,好聽點失技術成熟,難聽點就是技術老套沒有更新,該車搭配2.5v6自吸發動機油耗不低,提速不是很快,但是跑高速超車不會讓你力不從心,二手銳志在市場上還是很搶手的,有的看中了情懷,好改裝,豐田車質量可靠,還配備了v6發動機

看了整車配置並試駕了,一句話這真是一台很棒的車

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