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雖然國內汽車消費者的消費水平越來越高，但是小老百姓們都是喜歡便宜而且空間大的車。針對的消費群體的不同，各個車企也有著不同的態度，比如豪門三車企的BMW、賓士和奧迪，都是將目光放在了中高產階級身上，從而生產的車型都是差不多的價位。而在如此眾多的品牌中，有一個品牌在親民方向上越走越遠，而且還獲得了相當好的口碑，拿下了令人眼紅的銷售額，它就是寶駿。
寶駿所推出的車型都具有著一段時間的熱度，雖然沒有哈弗H6那麼具有統治力，但寶駿的每一款車型，都活躍在街頭，從寶駿560到510，再是寶駿310到310W，都是非常容易見到的。而寶駿的如此努力，也贏下了「性價比的代表」的口碑，老百姓們都喜歡買它的車。在寶駿還沒完全鋪開車型之前，五菱宏光一直活躍在老百姓身邊，但進入到城市之後，五菱宏光的外觀就讓人覺得不怎麼好看，看來麵包車要下崗了，這車長4米7配備後排出風口，4萬起人人都能買。
而寶駿推出的310W，完美解決了外貌問題，同時也滿足了老百姓對價格和空間的需求。寶駿310W整車尺寸為：4620x1710x1535mm，軸長為2750，車身已經達到了4米6的長度，從數據上看310W已經超過了許多C級SUV。在外型上，310W定位為旅行車的形象動感十足，線條柔美，具有修長的腰線，在外貌造型上使得五菱宏光無可比擬。
寶駿在推出310W之前曾推出了310作為探路車型，作為小型車，擁有滿足市場要求的空間條件下，一下子就火爆了起來。而為了面對對空間要求更為嚴格的消費者，寶駿則推出了310W，更為寬闊的車廂空間。而這款車的市場起步價僅為4.03萬，卻擁有著4米6長度的車廂空間，讓許多老百姓都紛紛放棄了麵包車，轉而購買了寶駿系列。
寶駿雖然價格低廉，但是用料卻沒有偷工行為，而且在內飾上也是極為用心。甚至在310W上，還將後排出風口重新設計，提高後排乘坐者的行車體驗。在發動機上，寶駿使用的是1.2L的自吸式發動機，在低廉的價格影響下，其實還是可以接受的。
總的來說，寶駿作為一個面向老百姓的牌子，在各方面都非常照顧老百姓，而310W已經在性價比上獲得了消費者的認可，無需進行對比，它就已經是在當前分級價位中最為閃耀的星星。