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小杜和小張是筆者的兩個朋友，考慮到自己的出行需求，兩人都準備在5萬元左右的價位選擇一輛新車。因為差不多是同時準備買車，兩個人就一起看車一起選車。最後，兩個人都選擇了長安品牌。不過，兩人選擇的車型卻不同。小杜買下了悅翔，小張卻選擇了逸動DT。
兩人都是選擇的各自車型的最低配車型，悅翔裸車價4.99萬，逸動DT裸車價5.49萬。二者相差5千塊。買車的時候，買了悅翔的小杜嘲笑買了逸動DT的小張說，都是長安品牌的車，都是代步用，設計和尺寸都差不多，何必多花5千塊呢？小張卻暗自微笑：用過半年之後再看……
果不其然，半年之後，當初省了5千塊錢的小杜已經有點後悔。
悅翔和逸動DT雖然都是來自長安品牌，兩車都採用了長安最新的家族化設計。從外觀到內飾，兩車看起來都沒有太大的差別。但實際上二者在尺寸上有較大的差異，車長為4390mm，軸距為2535mm的悅翔是一輛A0級小車，而車長達到4575mm，軸距為2610mm的逸動DT卻已經是一輛入門級的A級轎車了。
尺寸的差異所帶來的主要影響並不是空間上的區別，而是兩輛車在行駛品質上巨大差距。逸動DT因為更高的定位，所以在同樣的技術水平之下，帶來了更優的行駛質感。
除此之外，兩車還有一個巨大的差異就是發動機。悅翔搭載了一台1.4L自然吸氣發動機，最大馬力101匹，峰值扭矩135牛·米；而逸動DT則搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，最大馬力125匹，峰值扭矩160牛·米。二者在城市低速行駛時，比較明顯的感受就是1.4L發動機的低扭明顯沒有1.6L那麼充沛，城市低速跟車稍顯費力，不過正常速度通行倒也沒有太大的差距。更明顯的區別出現在高速行駛上，在限速120km/h的高速路上，僅有1.4L排量的悅翔不僅是提速慢半拍，120km/h速度下巡航更是轉速超高，噪聲巨大。
悅翔1.4L發動機
逸動DT1.6L發動機
以上都還只是使用感受上能夠感覺出來的區別，實際上，因為兩車的設計平台不同。所以5000塊的裸車價格差異，呈現在產品上很多細節上的品質差異，肯定不止這麼多。
其實並非長安一家有這樣的車型搭配，比如吉利旗下的金剛和遠景的關係，就如同長安悅翔和逸動DT之間的關係。金剛（除去超值特別版）最低配車型的售價為4.99萬，遠景最低配車型的售價為5.39萬，二者的差價為4千元。從表面來看，二者都是應用了同一設計語言，對於很多對車型外觀不太敏感的人來說，甚至都看不出二者有什麼太大區別，但是這兩輛車不是吉利同一個時代的產品，兩款車實際的產品力差距遠不止4千元。
說說觀點
買到價廉物美的商品是人之常情。但是在選車的時候，尤其幾萬元價位的入門級產品，其實價格差了幾千塊，產品的性價比和品質感就可能天差地別。預算在5萬元的消費者絕對是價格敏感型，但是選擇吉利、長安這樣產品更新升級速度很快的國產車型時，不僅要看外觀和尺寸，還要看其內部換代所帶來的駕駛品質差異。畢竟幾千塊的多少，相比漫長的用車周期里帶給駕駛者的感受差異來說，實在是不算什麼。
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