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關注汽車行業的小夥伴,對特斯拉(Tesla)這個品牌一定不會陌生。
網路配圖
作為純電動汽車行業的領軍者之一,美國電動汽車品牌特斯自進入中國市場伊始,就備受消費者的關注。今年年初,上海特斯拉上海工廠破土動工,更是引發不少人的期待。
不過,就在幾天前,特斯拉全系進行「促銷式」大降價,最高降價幅度達到令人咋舌的34.11萬元!
這一降,擊碎了不少老車主的心
不少車主在網上抱怨
甚至有人在特斯拉門店拉起了維權橫幅
有網友調侃特斯拉的價格變動
「比買股票還刺激!」
特斯拉「大促銷式」降價惹眾怒
3月1日,特斯拉全系車型出現大幅調價,Model 3降價區間為2.6萬元-4.4萬元、Model S降價區間為1.13萬元-27.75萬元、Model X降價區間為17.45萬元-34.11萬元。
其中,降價幅度達到34.11萬元的是Model X P100D。這是特斯拉系列產品入華以來降價規模和幅度最大的一次。
與此同時,Model 3針對中國區域的限時免費升級增強版Autopilot自動輔助駕駛功能的活動也宣告結束。今後,該車的自動輔助駕駛功能兩個配置的價格分別為2.78萬元和4.63萬元,全部選裝後的總價為6.5萬元。
這樣的降價操作,不少剛提車的新車主直言「哭暈在廁所」。
有客戶稱,「我們把他當保時捷,他想做大眾豐田,使我們當年小看了他的野心。」
網路上更有新車主表示,自己提車是被銷售「坑了」。
有的車主甚至在特斯拉的店門口拉起橫幅來維權
特斯拉提出補償方案
車主並不買帳
事件一經曝光便持續發酵。對此,特斯拉創始人馬斯克公開回應稱,降價前購買特斯拉的車主,可以半價購買自動駕駛儀或全自動駕駛儀。
2月25日剛提車Model X的微博網友@鹵味巨子發文表示,特斯拉門店給出的解決方案是老車主六折購買自動駕駛儀等。
針對車主的不滿,特斯拉方面也表示,目前公司並無其他的解決措施。
從法律角度出發解讀本次事件
特斯拉公司這樣大幅降價,可以嗎?
車主們又能否以此進行維權?
……
一起來聽聽專業律師的分析:
程雯雯
「律師來了」簽約律師,浙江允道律師事務所律師。主要業務領域為民商事訴訟。
聚焦本起事件,特斯拉公司作為一個商事主體,享有自主經營權,根據《價格法》規定,對於商品價格和服務價格實行市場調節價,由經營者依照生產經營成本和市場供求狀況自主制定。所以降價是經營者的市場行為,並未違法相關法律規定。
老車主在購車時與商家簽訂的合同是基於自願、平等、協商一致簽署,如果合同沒有約定對於價格下降後有保價承諾,則老車主現在要求維權退還差價根據現行法律法規也很難得到支持。
保價承諾即商家承諾多少期限之內價格如有下降,經消費者申請,商家可以金錢或者其他形式補償消費者相應價差。但這並非是一種強制性法規,其規則對於適用的商品類別、啟動方式也都有嚴苛的規定,目前多適用於電商平台,在汽車零售業中甚少有之。
此外,如有些車主認為購車時,銷售已明知之後會降價而故意隱瞞該情況侵犯其知情權要求維權,則該舉證責任也在消費者,對於這種主觀的內容,舉證存在著不小的難度。
所以綜合以上,目前已購特斯拉的車主能做的就是與商家協商處理此事,理性爭取。如果維權行為過激導致擾亂企業的秩序,使其不能正常經營,則不僅爭取不到權益,反而有可能因此觸犯《治安管理處罰法》,令自己得不償失。
特斯拉在宣布降價後的幾天,該新聞持續發酵,眾多老車主紛紛表達不滿。作為一個汽車銷售企業,除了經營合法合規之外,其作出的市場行為自然也要考慮到市場消費者的反映和意見,已購車主及其周邊朋友也是其龐大的潛在客戶群體,我們相信企業也會充分重視該問題。
來源:網路綜合
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