尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
在國內的汽車市場里suv一直都是一個最熱鬧的話題，如今suv車型的風頭已經完全壓過了轎車。不僅僅是消費者把目光放在了這一領域，各大廠商也在紛紛湧進suv市場，如今的suv市場已經到了一個水漲船高的狀態，這也使得轎車市場的份額逐漸的被流失。曾經一些非常受歡迎的轎車，已經慢慢走出了人們的視線，比如福特的蒙迪歐。
外觀方面：蒙迪歐採用家族式設計語言，前臉的進氣格柵有著阿斯頓馬丁的美譽。開眼角的大燈修長又犀利非常漂亮，此外，在發動機蓋上清晰的隆起了幾條造型線，也為蒙迪歐營造了不錯的肌肉感。前臉整體造成非常帥氣男女老少，大小通吃非常符合當下國人的審美。
側面的線條設計也是非常流暢動感，同樣採用當下流行的溜背式設計很符合當下的趨勢。車身尺寸上長寬高分別為4873mm，1852mm，1470mm，軸距為2850mm，這一車身尺寸在同級別的B級車中也是十分不錯的。貫穿式的鍍鉻裝飾將兩邊的尾燈相連接，很好的擴寬了該車型的視覺寬度。同時，雙邊雙出的排氣也很好的凸顯了該車型的動感。
內飾方面：整體採用最新的設計語言，T字形的中控設計偏向駕駛一側。三幅式方向盤也極具了動感和較好的手感，中間鑲嵌的液晶螢幕清晰度很高操作簡單，下方的實體按鍵操作起來也更加實用。而且這款車用料很良心，大量採用軟性材質以及真皮包裹，手感與舒適度兼具。值得一提的是，在安全配置上，蒙迪歐全系標配ESP車身穩定系統、胎壓檢測、7安全氣囊、上坡輔助等配置可以說十分厚道。
動力方面：入門版本1.5t渦輪增壓發動機最大馬力181匹，2.0t渦輪增壓發動機最大馬力204匹，以及高配版本的2.0t最大馬力245馬力版本。此外這款車還提供插電式混合動力版本，此外也喊出了10萬公里的電池質保，純電模式可以續航52公里，綜合油耗僅2升堪稱省油王。
小結：說到蒙迪歐這款車，其實它完全能稱得上是良心之作，因為打造這款車光經費就花了60億。蒙迪歐作為一款出類拔萃的b級車，曾經它在國內市場的地位完全不在雅閣、凱美瑞之下。但如今蒙迪歐已經不再風光，全系給出3.2萬的福利，18萬的入門級售價已經下滑至14.78萬，綜合來說比邁騰還良心，那麼大家如何評論這款車呢？