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導讀：老婆：撞車了，是輛「五菱」，要賠30萬！老公：什麼五菱這麼貴
文|評車說趣
買車是很多人，在進入正式工作，相較於買房之前很容易能夠做到的一個目標，車子的類型、品牌、性能、價格也是參差不齊，但也正好是因為這樣，給了廣大人群一個很好的選擇空間，不過這車子畢竟不是每個人都懂，也不是誰都能夠一下子就買到自己心目中心儀已久的車子，那麼這時候，有了小編來為大家提供車子的性能報告還有推薦，以及樣品展示圖，各位看了之後，在心中也是有了底，知道自己也是要買什麼樣子的車子，或者是在對於車子上的報價，也是能夠估量能否負擔得起；除了這些，小編也是會每天發布一些關於車子的冷知識，或者是一些有趣的故事，因為這些故事也算是一些教訓，也是能幫助大家在行駛過程中少走一些彎路，畢竟「道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚」，好了，先進入我們今天的主題：老婆：撞車了，是輛「五菱」，要賠30萬！老公：什麼五菱這麼貴
如果有一天，小編開車撞了一輛五菱，那麼我會掉以輕心的下車抽一支煙，你的車我買了。可是在網上一查找才發現，這輛五菱我買不起，這就讓我為難了，下面就帶咱們看看仿照我大五菱車標的五菱汽車
從網友上傳的事發現場相片來看，其間一輛是國人熟知的五菱宏光，而另外一輛車的標誌跟五菱宏光極端類似，莫非是五菱新出的超跑嗎？！
科爾維特c7，逼格賊高，盡管價格不算特別貴，可是很少見根本見不到，查了一下省內賣的店肆不過一兩家，160w裸車，可是那個外觀和聲浪，一個加快根本招引了一切目光，我不是車盲可是身邊的人看到都會問，哇這車好帥！
科爾維特-ZR1車型更是具有638Hp的巨大馬力，以及604lb-ft扭矩，0-100僅需3秒左右，它肯定是一款特性低沉的小眾型豪華轎跑，畢竟在國內160-200萬的這樣一個定位，不乏炙手可熱的對手
科爾維特，美國超跑。上代C6生命周期有8年，直至2014年咱們才見到最新一代的C7，外觀方面，克爾維特C7堅持了克爾維特一向的外觀設計風格，整個概括和線條並沒有太大改動，可是車頭和車尾部分的細節變化較大；譬如說LED行車燈、全LED的尾燈以及車尾部分的中置四出排氣管，仿我大五菱車標！
這代的紙上性能十分不錯 460P馬力 640扭矩 01 3.8秒 盡管是V8 6.2可是油耗仍是適當驚人 紙上說是9.8左右 實際我提車兩天均勻油耗在11-13左右！有沒有覺得它與國內曾經的神車「五菱宏光」標誌過於類似。
內飾方面：雪佛蘭科爾維特C7肌肉高性能超級跑車全手工縫制的車內真皮裝修凸顯了豪華。小標準方向盤、支撐極佳的座椅、大標準螢幕都以豪華舒適為主旨，而在科技感配備方面，抬頭閃現等新功能也一應俱全，採用鋁合金底盤框架結構，碳纖維機蓋、復合材料翼子板、車門
這輛車陪40萬真的不多，可是總覺得心思有一個過不去的坎啊！！!
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