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最近有粉絲質疑大餅為什麼寫的車都和農村人有關，這里大餅要重申一下因為這些素材都是來源於農村所見所得的，尤其是其中不少的車型還得大餅的鄰居、朋友的實車，通過他們的講述我們對於農村人現在開什麼車有了比較深刻的了解，而農村市場的汽車產業正在高速發展，現在的農村人不光有車，而且豪車的數量也在不算的激增。
包括大餅今天要講的豐田RAV4也是實實在在的農村人買的車，而且大餅老家這個屯雖然才幾十口人，買RAV4的就有兩家，還有一家是去年買的新款，也就是有了中文名的榮放。
大餅發現喜歡日系車的車友還是非常多的，但對於農村地區由於受日系車皮薄不經撞等偏見的影響，所以買日系車的相對要少一些，甚至有些計較極端的個例因為是否買日系車的問題還吵得不可開交的。所以對於農村人來說要買輛日系車著實還是不容易的。那麼為什麼依舊有這麼多的農村人會去買RAV4這款車呢？
難度RAV4真的就這麼好？大餅今天不妨來和大家聊一聊這個話題。
首先我們從這輛有8年車齡的RAV4來看，車頭粗獷而沒有什麼精致感，很符合那個年代汽車的主流設計，車身側面線條也平直簡潔不花哨。2011年的時候SUV剛剛起步，可以選擇的車型數量還很少，那時候各大汽車品牌還不知道通過顏值來吸引消費者，尤其是那根裸露的天線，真的挺醜的。
車尾最大的特色就是掛了一個小書包，不過現在的RAV4已經取消了這項配置，不過全尺寸的備胎依舊，但大餅覺得RAV4的全尺寸備胎實際沒有什麼實際意義，一條備胎能有幾次轉正的機會呢？尤其是對於RAV4這樣的城市型SUV而言，非全尺寸備胎足矣。背個小書包最大的好處就是後備箱的空間會更使用，但倒車的時候需要留下足夠的空間，尤其是狹小車位，可能開後備箱門都會比較尷尬。
這代RAV4的內飾也是夠醜的，不過按鍵都足夠大，也許是因為從美國市場舶來品的原因，不過也有好處，操作起來非常的方便。全新的RAV4榮放內飾則是要精致了很多。
2018年RAV4的月均銷量超過了1萬輛，從大餅的觀察來看應該很大一部分都銷往了農村市場。從大餅實際採訪來看，這位車主雖然對於RAV4不是很滿意但也沒有什麼太大的不滿意的地方。
所謂的平庸沒有優點或許是以豐田為代表的日系車最大的缺點，但也可能是最大的優點，均衡的配置、空間、價格已經耐久性也許正式日系車最大的魅力所在。
那麼如果你也想選擇一輛20萬左右的SUV，會考慮豐田RAV4嗎？