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論省油，就沒服過誰：豐田卡羅拉雙擎、豐田雷凌雙擎
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卡羅拉作為全球銷量最高的車型之一，其產品素質已經不需要用過多的言語去闡述，而雷凌則可以看做卡羅拉的同胞弟弟。它們有著相同的軸距（2700mm），相同的動力總成（99馬力1.8L發動機+72電機），相同的綜合百公里油耗（4.2L），相同的內飾設計。如果要說唯一不同的點就在外觀上的區別，卡羅拉成熟穩重、雷凌動感犀利。在兩款車型如此相似的情況下該怎樣選擇？看價格，很好決定。
器大、便宜、活好：雪佛蘭邁銳寶
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一言不合秋名山見：本田思域、現代菲斯塔
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菲斯塔上市後，月均銷量就突破了1萬輛，思域終於迎來最強勁的對手，同時菲斯塔售價區間為11.98萬-15.48萬元，正面剛思域一點都不怵。菲斯塔前臉有人評價到像鯰魚，但外觀各有所好，如果有機會得進行實車對比，你也許就能發現菲斯塔的美。在動力方面菲斯塔也不甘示弱，1.6T高功率版本最大功率達到204馬力，實測百公里加速僅為6.8秒，這樣的成績絲毫不遜色於30萬元+車型。
皮實耐操：日產軒逸、大眾捷達
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雖然捷達已經成為一個老品牌，但是捷達到現在為止並沒有停產。捷達售價區間為8.11萬-10.88萬元，優惠後僅為起售價僅為五萬，都到這個價位就別挑剔了。駕校里新手學員用盡全力摧殘捷達挺了下來，大街上動輒幾十萬公里里程的計程車捷達也挺了下來，大眾銷售大漢站車門上捷達也挺了下來（手動狗頭）……
飽受滄桑的捷達，公認的皮實耐操，不得不服。
說起捷達，讓漫哥又想起學車時與小師妹在車里吹空調的往事…她的娃現在會打醬油了吧？ 明天，繼續推薦十萬元區間的國產轎車，敬請關注。
（本文圖片來源網路）