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近些年來，德系車和日系車在國內的增長趨勢十分明顯，而國產車也緊隨其後，正在迅速崛起。但美系車和韓系車就沒有那麼強的增長勢頭了，很多品牌業績都出現了大幅的下滑。而最慘的應當還是屬於法系車，在路上幾乎已經銷聲匿跡。今天要說的車，便是來自於法系的進口雷諾Espace。該車定位於MPV車型，但是卻擁有不同於一般MPV的時尚外形，同時還有著堪比SUV的通過性，可以說亮點多多，但是同樣的，我們在路上也極少能見到它。
要論設計，前臉部分雷諾Espace的還是比較新潮的，開眼角的大燈和中網很好的銜接，中網下方的鍍鉻飾條也彎曲有度，看起來很協調。全LED的燈組，不論是視覺效果還是點亮效果都非常到位，在高級感的營造上表現還是不錯的。
側臉部分雷諾Espace的造型很前衛，修長的車身就像子彈頭一樣，並且整車的窗框非常高，很有視覺衝擊力。為了配合整體造型，Espace的前三角窗面積很大，很有法系車一貫的調性。但是雷諾Espace並沒有採用側滑門的設計，可見它的定位還是家用為主。
來到尾部，Espace的尾燈設計非常獨特，很有法系車天馬行空的浪漫主義味道。整個尾部的層次感被修飾得很到位。搭配上精致的鍍鉻飾條以及雙邊雙出的排氣布局，把尾部給人的高級感彰顯的十分到位。
內飾部分，雷諾Espace的中控台向內延伸很長，給人一種寬大厚實的感覺。同時中央巨大的中控屏採用了豎向排列，整體造型與同門SUV科雷傲有異曲同工之妙。而在設計細節上，如擋桿的造型以及中央飾板的選材都與眾不同。給人十分新穎的感覺。而配置上面，ESP、天窗，真皮方向盤、液晶儀表與液晶屏、LED遠近光大燈、5色氛圍燈、可變懸架等都為標配，也算厚道。
雷諾Espace的長寬高分別為4878×1888×1675毫米，軸距為2884毫米。這樣的空間表現對於一台主打家用的MPV來說已經十分充裕了。不過作為一款MPV車型，它還配備有5座版本，這一點可能會讓人覺得有些匪夷所思，而且7座版本的座椅也採用了提232的布局，沒有傳統MPV上面的第二排黃金座椅，舒適度會有所打折扣。
動力方面，雷諾Espace搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。其中發動機最大功率為224馬力，最大扭矩為300牛米，動力表現頗為不俗，零百加速成績可以達到8S內。另外，它的最小離地間隙也達到184毫米，比起一般的MPV都要高，達到了SUV的水平，通過性會非常不錯。
綜合來看雷諾Espace的優缺點都極為明顯，比如設計出色，通過性強，但是缺點就是空間相對同級會更小，沒有傳統MPV的舒適，算是一款非常個性化的MPV。不過它25.88~32.88萬元的售價，對於一台純進口MPV來說也絕對算不上高，況且在終端它還有著3萬元的優惠，性價比上面還是過得去，但是雷諾在國內的牌力影響力十分微弱，絕大多數消費者可能會更青睞於奧德賽或者GL8等合資車型，也是有苦說不出了。