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到了3月就正式進入今年各大車企的發力階段了，最近一段時間各種各樣的車型發布和上市的信息層出不窮，其中SUV仍然是廠家們「火力」最為集中的地方。但是與此同時，他們也沒有忘記轎車市場，本月就有不少合資品牌的重磅轎車將面向消費者，其車型級別、動力類型、價格區間都不盡相同。它們究竟有哪些值得期待的亮點呢？
一汽豐田卡羅拉雙擎E+/廣汽豐田雷凌雙擎E+
上市時間：卡羅拉雙擎E+（3月9日）/雷凌雙擎E+（3月11日）
卡羅拉和雷凌原本就是姊妹車型，如今將在現有的燃油版和雙擎混動版車型的基礎上，增加插電式混合動力的雙擎E+車型。兩款車在外觀部分均延續了現款車型的造型設計，僅僅在中網、大燈、尾部裝飾條等細節之處與現有車型做了區分。內飾設計也和雙擎版高度相近，8英寸中控螢幕支持百度CarLife手機互聯。
動力總成是兩款新車的主要亮點，兩車都搭載了1.8L自然吸氣發動機和電池組構成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為73kW，峰值扭矩為142Nm。而電動機的最大輸出為53kW/207Nm，匹配E-CVT變速箱。官方所公布的綜合工況油耗僅為1.3L/100km，饋電工況下為4.3L/100km。公共交流充電樁和便攜式充電器分別需要3小時左右和5小時左右可充滿電池，純電行駛里程為55km。
東風標致508L
上市時間：3月18日
標致品牌近幾年在國內市場過得並不如意，但是標致並沒有理由放棄全球最大的市場。全新的508L自去年廣州車展發布以來就被寄予了厚望，新車的外觀造型延續海外版設計，「獠牙」式的LED日行燈非常有特點，中網也是標致慣用的「繁星」風格。不過國產版車型捨棄了海外版的無框車門和掀背式後尾箱，轉而採用了傳統造型，以此來降低成本和售價。
新車的車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，比起現款車型在長度和軸距上增幅明顯。508L的內飾設計非常有科技感，12.3英寸全液晶儀表盤為全系標配，10英寸懸浮式中控螢幕支持CarPlay和CarLife。碳纖維紋路飾板和小尺寸的雙幅方向盤很好地營造了運動氛圍。動力方面，新車提供了兩款1.6T和一款1.8T發動機，匹配8速手自一體變速箱。
一汽豐田亞洲龍
上市時間：3月21日
豐田亞洲龍終於要登場亮相了，這款定位於B+級的轎車屆時將與別克君越等車型展開直接競爭。亞洲龍是目前國內市場中基於豐田TNGA架構下的旗艦車型，在外觀設計部分強調豪華大氣。巨大的中網配合細長的大燈，給人一種霸氣十足的感覺。車身側面線條修長，尾部採用了貫穿式尾燈。另外，亞洲龍的車身尺寸為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，與雷克薩斯ES基本一致。
新車的內飾設計風格簡潔而上檔次，懸浮式9英寸中控屏與空調控制面板相連，並一直延伸至擋把區域，給人很強的整體感。座椅及門板上的菱形縫線則將車輛的檔次感很好地展現了出來。動力方面，亞洲龍將採用2.5L自然吸氣和2.5L雙擎兩種動力總成，基本與現款的國產凱美瑞一致。混動車型的官方百公里油耗僅為4.3L。
一汽-大眾速騰Long-Wheelbase
上市時間：3月18日
一汽-大眾速騰Long-Wheelbase基於MQB平台打造，是現款速騰的換代車型。新車的外觀設計與海外版的Jetta相近，採用了大眾最新的造型風格，六邊形中網與大燈相連，車身側面的腰線鋒利有勁，配合18英寸的雙色輪轂彰顯運動感。全新速騰的車身尺寸進一步加長，達到了4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，其中軸距比現款車型長了80mm。
新車的內飾仍然是「原汁原味」的大眾風格，中控台向駕駛員一側略微傾斜，拼色座椅也提升了內飾整體的檔次感。高配車型配備了全景天窗、全液晶儀表盤、座椅記憶、泊車輔助、防碰撞預警等功能。動力方面，全新速騰將採用1.2T和1.4T發動機，最大輸出功率分別為85kW/110kW，傳動系統預計為5速手動或7速雙離合變速箱。