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全新BMWX5插混版在日內瓦車展正式發布，命名為全新一代X5 xDrive45e iPerformance混動版車型，動力裝配一台3.0L直列六缸發動機和一台電動機組成的混動系統; 配合最新一代BMWeDrive技術，電機具有82kW的功率，油電混合總功率可以達到290kW，峰值扭矩可達600Nm，NEDC標準下最大純電續航里程為80km;0-100km/h加速時間為5.6s。
BMWX5 xDrive45e iPerformance的外觀造型與汽油版X5的外觀設計基本一致，僅是在細節上做了一些區隔，前格柵的雙腎造型更加誇張搭配「勺子」形狀的大燈。分辨45e與汽油版的區別，主要依據車身側面的「i」、車尾的「45e」和輪轂上的藍色徽章。
BMWX5 xDrive45e iPerformance的內飾與汽油版X5車型類似，同樣也是在細節上做了調整，增加了「混動」和「電動」的按鈕，車機的信息娛樂系統增加了用於混動和EV模式的新菜單和應用程序，數字化駕駛及顯示系統有12.3英寸的螢幕，用的車機系統是BMW最新的BMW iDrive 7系統，能夠顯示有關電池使用、續航里程和充電等信息，新車配有高清HUD抬頭顯示設備，後排配有10.2英寸大屏娛樂系統，酷炫的全景屋頂由15000個照明圖案的Sky Lounge構成。
BMWX5 xDrive45e iPerformance的音響系統可以選配20個揚聲器和1.5千瓦的Bowers&Wilkins音頻設備，配有可以散發出8種氣味的環境空氣系統、制冷或加熱的杯架和無線充電裝備，四區空調，還有多功能按摩座椅。
BMWX5 xDrive45e iPerformance的空間表現比汽車版的車型略有降低，45e的行李箱容積有500升，比汽油版X5少了146升，後排座椅折疊後空間放大到1716升，與汽油版X5相比少了144升。
性能是有所提升的，BMWX5 xDrive45e標配雙軸空氣懸架和電子控制減震器等科技配置，加強了車輛的整體性能，百公里加速時間只有5.6秒，比上一代的6.8秒要快出不少，極速從210公里/小時提升到235公里/小時，比前代車型高出20公里/小時，BMW宣稱45e的百公里油耗比舊款的3.3升有著巨大進步。
BMWxDrive45e iPerformance的價格理論上會高於xDrive40i的價格，也就是會高於60700美元，進入國內銷售後，參照目前40e的89.99萬人民幣的定價，45e的價格預計在人民幣100萬元價格區間。
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