開自動擋車沒用過N擋？這幾個時候不用，等到變速箱報廢就晚了

開自動擋車沒用過N擋？這幾個時候不用，等到變速箱報廢就晚了

人是非常懶的生物，怎麼說呢，不想走路，就有了汽車，我們出行的時候就不用考我們的腳丫子就能夠去一個很遠的地方了。不過這還不夠呢，那自己不想開車怎麼辦，當然還有無人駕駛啊，不過這項技術還沒有發作成熟，但是小編相信，總有一天所有的汽車都會有這樣的技術的。那麼手動擋汽車太麻煩，現在又有了自動擋汽車，我們只需要控制好剎車和油門就好了，不得不說，這真的方便太多了。

不過對於自動擋汽車，不僅要掌握好剎車和油門，還要了解自動擋汽車上的檔位是怎麼用的。有很多人開自動擋汽車，都是使用D擋，在需要停車的時候，用P擋，倒車的時候用R擋，而對於N擋，很少人會去用，直接就把這個檔位給忽略了。這個N擋其實就是空擋，可是我們要知道，既然我們的車上有這個檔位，那它絕對都是有用的，開自動擋車沒用過N擋？這幾個時候不用，等到變速箱報廢就晚了。

第一個時候：換擋的時候，我們在從P擋換到R擋的時候，如果直接換，那麼是很傷變速箱的，要是我們在換擋的時候能夠用N擋過度一下，那麼就會好了。另外大家在剛開始啟動車輛的時候，也可以將檔位掛到N擋，然後載踩剎車啟動發動機，再掛到D擋，這樣做也是為了避免變速箱受到衝擊，給變速箱一個很好的保護。

第二個時候：等紅綠燈的時候，大家如果在等紅綠燈需要停車的時候，那麼要是直接掛P擋的話，這樣是有安全隱患的，要是在這個時候追尾了，自己車子的變速箱很可能就直接報廢了。所以說正確的做法就是掛N擋，手剎也要拉好，在需要開車的時候再掛D擋松手剎，這樣做可以保護變速箱。如果這個時候不用，那麼等到變速箱報廢就晚了。

第三個時候：熄火，很多車主在停車熄火的時候就直掛P擋了，這樣做的不對的，因為在掛擋的時候，變速箱是在起作用的，要是車子停在陡坡上，長時間那麼變速箱可能就報廢了。正確的做法就是踩剎車，掛N擋，然後拉手剎，最後再掛P擋，這樣的話車子制動就不是變速箱起作用了。

看到這里大家明白自動擋汽車的N擋是怎麼用了的嗎？