落地21.8萬提走別克君威,用車1萬公里後,車主憋了一肚子話!

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隨著現在買車的車主越來越多,更換車的頻率也相當的增加了。因為現在人們的生活質量得到提高,而且人們的收入也非常。生活得到了很大的提升。所以說人們就在換車的頻率上面增加了速度。就像小編的朋友前段時間把他開了多年的老桑塔納給換掉了,換了一輛全新的別克君威。而且這輛別克君威屬於美系車,外觀看上去非常霸氣。他開這輛車已經有了1萬公里的里程,也是有一肚子話想跟大家說。接下來就讓他給大家分享一下他的用車體驗吧!落地21.8萬提走別克君威,用車1萬公里後,車主憋了一肚子話!

根據張先生表示:曾經在買車的時候,我在網上看過拆車坊的專題介紹,也是綜合了各種合資中級轎車的車身安全,還有各種指標來看。就像前後防撞杠的用料還有厚度,上海通用別克全新君威用料非常紮實後多得分排行榜第一。所以說在買車之前,首先我排除了日系車跟韓系車,最終把焦點放在了歐美的車系上面,因為更準確的說這4款車型的備選。全新的君威還有新蒙迪歐還有大眾的帕薩特和邁騰。

如果更換的話大約成本在

在問了身邊比較專業的朋友之後,果斷的淘汰了大眾系列的車型。第1個原因就是因為它燒機油而且非常平,懶得更換三元催化器。並且它的渦輪增壓器也是有壽命的,從5萬護理之後就開始慢慢的減退,如果更換的話大約成本在2萬元左右最後只能剩下來2選1了,新蒙迪歐的動力數據表現還不錯,但是它的實際駕駛感受沒有什麼特別的另外它的內飾並沒有全新的君威設計的細膩和用料質感好。最終還是決定選擇買了這款別克新君威。

目前買的這一款是致炫灰2.0的精英時尚款。在二話沒說的情況下,交了訂金就等著提車,價格正好在21萬左右的價格在約好之後一周左右的時間就可以提車了。再買回來之後這款2.0t的新君威。在正常行駛市區內基本供應魷魚,君威的車身比較紮實,底盤調校的比較穩健,所以車身也比較重。這是去新手駕駛的原因,目前行車電腦顯示的油耗在13個左右,相信過了磨合期應該在10個以內。

首先就是喜歡這款君威的瀑布式的前臉比較吸引人,其實就是中控還有倒班的設計,非常吸引我個人。夜晚從後面看上去它的尾燈非常炫酷。而且車身的線條非常流暢,整體來說非常不錯。而且前臉看上去特別圓潤,屁股的設計比較飽滿。總體來說這款車越開越喜歡。不知道大家對這款新君威有什麼看法,歡迎在下方評論區點讚留言!

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