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轉眼已經是三月上旬，春日即將萬物復蘇，氣溫的回升也意味著沉寂了一個冬天的三元鋰電池們終於可以活動活動”筋骨”了，新能源車的銷量也將更上一層樓。那麼本周有關新能源車都發生了哪些大事件呢？隨插座君一起看看吧。
威馬C輪融資30億
造車新勢力融資早就不是新鮮事了，不過大部分新勢力都已經停止了納入資本時，威馬卻在3.8日再獲30億的投資，本輪融資由集團領投，太行產業基金、線性資本等參與投資，威馬汽車表示融資將主要用於用戶體驗與技術研發。截至目前，威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣，威馬CEO沈暉表示，只有銷量過5萬，才可能做到盈利，也只能祝福威馬了。
官宣海南2030年正式禁售燃油車
3月5日，海南省政府正式對外公布《海南省清潔能源汽車發展規劃》，這標誌著海南成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區，也是率先提出2030年”禁售燃油汽車”時間表的省份，但燃油車車主無需擔心，只要符合排放標準，依然可以上路。
豐田卡羅拉雙擎E+正式上市
3月9日，萬眾矚目的一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式上市，此次共推出了4款車型，補貼後售價區間18.98-21.28萬元。新車的外觀與燃油版卡羅拉差異甚微，搭載了1.8L發動機、電池組以及電動機組成的插電混合動力系統，純電動續航里程可達55km。盡管卡羅拉雙擎的美名一直在外， 但補貼後高達將近20萬的售價讓人不禁捏了把汗。
中航鋰電與廣汽新能源開展合作
最近，中航鋰電董事長劉靜瑜帶隊拜訪廣汽新能源，副總經理席忠民及其項目團隊負責接待。中航鋰電稱，雙方團隊在技術、產品規劃、商務等方面進行深入研究和探討，雙方技術人員對合作項目在細節上進行了討論確認，將合作在乘用車領域開展布局。
博郡汽車將發布首款SUV
最近，博郡汽車發布了首款車型的預告圖，該車將在4月11日亮相，而品牌將同時發布，正式上市則要等到今年年底。該車定位於一款純電動5座中型SUV，軸距為2900mm，NEDC工況續航里程為550km。動力方面的具體信息還有待官方進一步透露。2018年3月16日，博郡汽車與一汽吉林汽車簽署了戰略合作協議，計劃合作開發、生產、銷售博郡首款純電動SUV。在這款車之後，博郡還計劃推出一款7座SUV和兩款轎車產品。
日內瓦包括奧迪Q4 e-trom在內多款車型亮相
奧迪在日內瓦帶來了多款電氣化車型，包括4款插電混動車型以及Q4 e-tron、e-tron GT、e-tron Sportback三款概念車。據奧迪官方設計草圖猜測，Q4 e-tron將是一款設計偏運動化的緊湊型SUV，預計將採用與e-tron規格相當的電池組，續航里程有望達到500km。
比亞迪申請全新logo
據悉，比亞迪全新logo於2018年4月2日申請，並於2019年2月6日完成註冊，該商標就將應用於鐵路車輛轉向、汽車車身、補胎用全套工具以及電動運載工具等商品上。新logo對”BYD”字母進行了重新設計，取消了外圈，字體顏色由紅色變為白色，相比現款LOGO來說，看上去更有科技感。