尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
幾天前，第一電動曾發布文章預測補貼退坡春節後落地，電動汽車漲價潮即將來襲。
而今天，新特汽車官網上 DEV 1 兩款車型的價格均出現了上調：DEV 1 創智版由上市時的 66900 元調至 71900 元，漲價 5000 元；DEV 1 創睿版由上市時的 71900 元調至 77900 元，漲價 6000 元。
這是目前已知的首家通過上調在售車型價格的方式來應對補貼退坡的案例。那麼，漲價的背後到底是不是僅因為補貼政策的變動？新特汽車為何要做頭號沖鋒者？
第一電動連線新特汽車副總裁兼銷售公司總經理陳健，請他為大家做了獨家解讀。
新特汽車官網顯示的 DEV 1 最新售價（過渡期價格）
新特 DEV 1 於 2018 年 8 月 30 日上市時的價格
新價格按照退坡 30% 制定，不排除進一步上調可能性
說到 DEV 1 售價的調整，陳健介紹這其實是綜合多方面進行測算考量的。DEV 1 的 2018 款售出 4000 台，市場表現較好，而 2019 款車型在 DOS 系統及內飾等方面都有進行升級，再加上受到補貼可能退坡 30%-50% 的影響，車的售價自然會有變動。
其實，早在 2018 年 10 月時，新特汽車就著手研究制定 2019 年的政策，本著開源節流、內外結合的原則，從成本控制、內部管理、市場等多層面進行考量，分別制定了退坡 20%、30%、50% 不同的應對策略，而我們今天看到的價格正是基於當時按照退坡 30% 制定的。” 我們新特汽車必須要做好市場應對，不能讓商家一直坐在那里把心都等涼了。我們的車在市場上現在都在正常銷售。”
不過由於目前補貼政策還沒出台，新特汽車的新售價是否還會再漲？對此，陳健表示有可能不變，” 但也不排除進一步上調的可能性。”
該出手時就出手，已經提前預收訂單
作為打響價格變動第一槍的新特汽車還有個考量，那就是希望提前預收點訂單。按照陳健以往的經驗，各車廠 11、12 月份為滿足當年國家政策，會有年末沖量計劃，這個時候往往不會推出新車，而新特汽車已經升級推出 2019 款。此外，新特汽車選擇公布按照退坡 30% 制定的新價格，肯定相對之後退坡 50% 再上漲的價格要低一些。兩個條件放在一起，這就營造了預收訂單的好機會。陳健表示，” 我們現在已經在接收元月、二月、三月的一個季度的訂單了，從現在反映的情況來看，還是不錯的。我們的 2019 款初步計劃做到產量 4 萬台。”
無論如何，新特汽車已經做好應對策略，勇敢地邁出了第一步，這波行銷策略還是給予了他們一定的優勢。陳健表示，提前作出市場預測和準備，制定不同的應對策略，是新特汽車發展的根本。他說：” 這麼多年的經驗告訴我，各車廠在進入元月份、國家政策不明朗時就會比較慎重，新能源市場就顯得很沉靜，大家都在觀望。這時第一個吃螃蟹的人出現了，往往都是能帶領風向標的。其實我覺得如果有制訂好的策略，還是該出手時就出手，不要等。市場競爭是殘酷的，你還在坐等觀望，那好的機遇就可能都拋給別人了。”
作者：馬金橋