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雪佛蘭——曾經在中國輝煌無限的品牌，最近這幾年在銷量卻是一直表現一般，在中國目前最火熱卻競爭更加激烈的中型SUV這個細分市場，雪佛蘭經歷了產品力老化的卡帕奇，終於在17年探界者上市之後有了自己的一席之地，目前部分地區更出爆出終端優惠4萬元的銷售價，價格下探之後指導價17.49的標準版準入門檻僅有13.29萬元，整體性價比上完全可以無視同級別的同門師兄別克昂科威和曾經的神車大眾途觀。
外觀方面，雪佛蘭探界者被我稱之為是低調的兇悍，在保持家族化設計同時，通過大膽線條走向表現運能勢能，夜間配合極具穿透力的LED大燈，整體辨識度更高，4652*1843*1684的車身尺寸也不輸同級；
內飾方面，探界者的內飾質感還算可以，整體中控台以及車門內側軟質材料的大量應用還是很為其加分，全系標配的多功能方向盤也相當厚道和實用，中控觸摸螢幕也能算夠用，CarLife還提供了更方便的手機互聯，當然，探界者全系標配了主動降噪技術，也是值得表揚，配置上提供了胎壓監測、發動機啟停技術、坡道輔助、定速巡航等等功能，不僅豐富而且實用。
動力方面，1.5T+6AT和2.0T+9AT兩種動力可供消費者選擇，1.5T發動機最大功率132kW，峰值扭矩275牛米，2.0T發動機最大功率191kW，峰值扭矩353牛米，從參數上，2.0T發動機性能上完全碾壓漢蘭達和高功版途昂的162kW，完全表現出了美系SUV該有的強悍。
目前終端市場4萬的優惠力度已經緊逼合資緊湊型SUV的價格區間，不曉得同級別的同門師兄別克昂科威和曾經的神車大眾途觀是否會進一步跟上價格下探，再掀起新一輪價格廝殺？