汽車方向盤縫隙那麼小，安全氣囊到底是怎麼彈出的？漲知識了！

汽車方向盤縫隙那麼小，安全氣囊到底是怎麼彈出的？漲知識了！

每一輛車都有自己配置的安全系統，不論是哪一輛車都必須要配置安全氣囊，安全氣囊是車子發生碰撞時第一時間內保護乘客軀體的，所以它對每輛車來說都是基本配置。發生碰撞時，很多人認為它是從方向盤的縫隙中彈出來的，大家都看過汽車，也都知道汽車方向盤的縫隙是非常小的，它是怎麼彈出來的？明明保護我們的時候，里面是充滿氣體的，這些氣體又是從哪來的呢？

安全氣囊看上去，似乎是沖方向盤的空隙中彈出來的，實際上並非如此。安全氣囊是從方向盤中心位置，將中心位置的蓋子撞擊開，緊接著在短時間內充滿氣體。不知道大家有沒有發現，方向盤上的縫隙非常小，但是中心放置車標的地方空氣是非常光滑的，在光滑平面下通常有一條極薄的縫隙，只有0.05mm厚，這樣的設計是為了防止安全氣囊彈出的時候，不會有太大的阻力，導致安全氣囊無法彈出。而這個0.05mm的厚度也是經過無數次試驗得出的結果。

此外，安全氣囊彈出時產生的力是非常大的。如今很多人喜歡在方向盤上安裝手機支架，這樣方便他們看手機，這樣做是極其危險的。且不說保護氣囊彈出的阻力增加，很可能導致安全氣囊無法彈出。更危險的是，安全氣囊彈出使會把手機彈飛，巨大的彈力撞擊到人身上，會帶來巨大的傷害。這時候可能汽車碰撞你因為安全氣囊沒事，但卻因為手機受了傷。

很多人不知道為什麼保護氣囊能夠如此準確的知道汽車發生碰撞，這是因為汽車上都安裝了一個碰撞感應器，當感應器感受到汽車的晃動時，程序會判斷是否已經達到可以讓氣囊充氣的程度，如果達到了在點火裝置的幫助下，將氣體發生劑點燃，迅速將氣囊充滿。據了解，安全氣囊可以使頭部受傷率降低25%，臉部受傷率降低8%，可見安全氣囊有多重要。另外，雖然每輛汽車都配有安全氣囊，但是配有的數量是不一樣的，對中低檔型汽車而言，一般僅前排座位配有氣囊，但是較為高檔的汽車，一般都配有10-16個氣囊，用來輔助保護車上所有乘客的安全。

安全氣囊只是起輔助作用的，真正能夠保護乘客的還是安全帶。而且就算再方向盤上沒有安裝手機支架，在它「破土而出」的時，炸開的塑膠碎片也會讓人受傷，非常靠近方向盤則傷的越深。了解到有這樣的意外，很多車子在設計安全帶時，多加了一道程序，發生意外時安全帶會綁住乘客，防止乘客靠近氣囊。

最後，小編提醒大家，安全氣囊只有輔助作用，而且一個只能用一次，如果用完了一定要記得更換新的安全氣囊，不然下次可沒有氣囊蹦出來保護你了。最最最重要的是，行車駕駛一定要系好安全帶，只有它才能最大程度保護人的安全。