尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
據不完全統計，在高速公路上發生的事故中，有10%是由輪胎故障引起的，而僅爆胎一項就占據了總數的70%。此外，關於爆胎的種類也是多種多樣，胎壓高低變化、公路上的尖銳物、輪胎年久老化等都會引起爆胎。而面對爆胎/紮胎，很多駕駛員顯得有些措手不及，甚至不知該如何是好。其實，換胎是一件比較簡單的事情，但換胎中有幾個特別的點很多人卻並不知情。今天，小編就來和各位探討一下換胎過程中那些需要注意的細節。
01
將車停在不妨礙交通的位置 擺放三腳架
當發現輪胎出現爆胎或胎壓不足時，首先要控制車速，將車停在不妨礙交通行駛的位置，同時開啟雙閃燈。記住，切勿使用重剎，這樣會破壞車輛的平衡性，容易出現甩尾失控。將車輛停好後，首先要在車輛後方擺放安全三腳架，按照交通法規定，日常道路擺放距離為50-100米，高速公路擺放擴大至150米以上。
然而，面對這種小問題很多人不以為然，只是隨便將三腳架擺在車後方，殊不知這種距離根本起不到任何作用。特別是在高速路段中，本身車輛速度較快，駕駛員注意力比較集中，很難發現路面停止的車輛，再加上剎車距離較長，很容易出現追尾事故。所以，三腳架是人車安全的第一道屏障，也是最重要的一道屏障，容不得半點兒馬虎。
02
取出工具、備胎 準備千斤頂
大部分車輛備胎都在後備箱墊板下方，和隨車工具擺放在一起，也有一部分SUV、越野車備胎擺放在在底盤下方或是尾門上。總之，第一步要首先將備胎和隨車工具取出備用，然後利用千斤頂將車輛舉升。在舉升前，要先確定一下車輛手剎是否處於拉起狀態，防止在舉升過程中車輛出現溜車的問題，造成安全隱患。另外，有一部分駕駛者可能還不知道舉升車輛時千斤頂應該舉升哪個點位。
其實，舉升車輛都是有固定點位的，通常在底盤的前輪後方20公分和後輪前方20公分處有4個不平整凸起或凹陷的地方，而這就是車輛承重用來舉升車輛的支點。用千斤頂舉升車輛時，首先要保證千斤頂擺放平整，在舉升過程中要隨時注意舉升點和千斤頂的位置及受力方向，確保舉升的力沒有發生偏移。最終直至輪要更換的輪胎完全脫離地面。
03
拆卸輪胎 更換備胎
拆卸輪胎是一項非常講究技巧的施工方法，首先利用隨車工具將所有螺絲逆時針旋轉依次松掉，注意是松掉，並不是擰下來，待所有螺絲松掉後再將螺絲全部擰下來。然後將破損的輪胎取出，將備胎換上。在備胎安裝好後，首先用手將對角線上的兩顆螺絲擰上，然後再將其餘螺絲擰好，整個過程要快速且平穩。
裝好螺絲後先不急著將螺絲擰緊，因為在輪胎支起的過程中，大力擰螺絲可能會導致千斤頂受力發生偏移，出現滑脫，導致不必要的事故發生。正確的做法應該先將車身降下來，再將螺絲擰緊。值得注意的是，擰緊螺絲並不像拆卸螺絲那樣依次擰緊，因為這樣會使輪胎可能出現輕微偏移，影響行駛的穩定性。所以，正確的做法應該是選擇對角擰緊，在擰緊的過程中要分幾個階段性的力度，不要一次性上緊。
04
收拾工具
最後，換完備胎後要將所有工具歸為擺放整齊，再將換下來的輪胎放入備胎的位置。當然，別忘了遠處的三腳架。提醒各位，現在大部分車型使用的備胎都是非全尺寸輪胎，這類輪胎大小和原車輪胎一樣但胎寬較小，所以在行駛時一定要注意控制車速。另外，備胎只能作為臨時應急使用，要盡快就近尋找維修店鋪，更換新胎或修補原車胎。
可能有的朋友就要問了，什麼樣的輪胎不能修補，只能更換新胎了呢？關於這種問題，我們可以從以下幾個點進行確認。
1.輪胎磨損已經到達最低限位槽，需要換新；
2.輪胎有切片割傷，傷口位置較深；
3.破損位置直徑超過1cm，無法修補。
若遇到以上這三類輪胎，此時修補的意義已經不大，為了行車安全，建議各位更換新的輪胎。
05
總結
在我們日常生活中，輪胎被紮是一件常有的事兒，此時掌握一些實用的換胎小技巧顯得尤為重要。而換胎過程中，有一些點要特別注意，稍不留神，可能就會引起一些不必要的麻煩。另外，雖然現在大部分新車都配備了車載胎壓檢測系統，但仍有一部分車型沒有配備該系統，小編建議大家不妨購買一個胎壓檢測器，每隔10-15天檢查一次胎壓，確保輪胎胎壓值始終處於正常範圍。