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3月18日，工信部官網公示了第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，北京賓士EQC 400純電動SUV進入此批公告。按計劃，這款車將於今年第四季度國產。提早半年就申報公告可能是為了早日進入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。
EQC是賓士旗下電動汽車品牌EQ的首款量產車型，目前已經在賓士德國不萊梅工廠生產，預計將於6月份開始交付。在北京賓士的生產時間要等到今年第四季度，上市則要到今年年底，屆時也將成為賓士品牌在中國推出的首款純電動車型。預計售價區間為在50-60萬元，NEDC續航里程達450km。
EQC是一款中心SUV，大小介於賓士GLC和GLE之間。外觀採用了全新的設計語言，尤其是前臉的設計非常大膽前衛，新車採用了封閉式進氣格柵，並在格柵內部使用了鍍鉻飾條裝飾。頭燈採用了較為大氣的設計，貫穿式的日間行車燈從兩側延伸至中網，突出了車頭的整體感。
車側採用了賓士現階段的圓潤設計風格，整體造型與現款GLC有些類似。車身尺寸為4774/1923/1622mm，軸距2873mm，軸距與現款標軸版GLC保持相同。
車尾部分設計就較為傳統了。幾乎與後尾箱蓋持平的後保險杠設計，讓整個車尾視覺效果更加圓潤的同時整體感也更強。貫穿式的尾燈設計與頭燈遙相呼應 ，LED燈帶的加入讓其點亮後非常具有識別性，與此同時櫻桃紅的熏黑風格也讓車尾部的質感增強了不少。
內飾方面，新車採用了最新的家族式設計語言，雙10.25英寸的全液晶屏看起來科技感十足。此外，新車還將搭載賓士最新版的MBUX車機系統。提供了5種駕駛模式和5個級別的能量回收力度調節，駕駛員通過方向盤上的按鈕即可操作。
動力部分，EQC搭載雙電機，具備四驅功能，因此車尾部也有4MATIC的標誌，前軸電動機最大功率148kW，後軸電動機最大功率162kW，總輸出功率達到310kW，最大扭矩達到700N.m。
動力電池為三元鋰材料，電池系統由北京賓士生產，容量為80kWh。在最大充電功率110kW的快充模式下，整車電量從10%充至80%需要40分鐘。
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