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說到卡羅拉，很多人都說，這款車太中庸了，而且國產現款卡羅拉造型確實缺乏美感，因此，在市場總是被其它車型打壓，比如思域，同樣是日系車，思域就比較受年輕人喜愛，而卡羅拉雖然號稱「全球家轎之王」，但是，卻沒有給人留下一個好的印象。
不過，隨著2020款卡羅拉發布，這一問題將成為歷史，用一句話來形容全新卡羅拉，那就是：帥氣的不像話！
雖然目前為止，全新2019款國產卡羅拉還沒有上市，但是，在海外市場，2020款卡羅拉已經亮相多時，下面我們就一睹芳容吧！
新車繼續採用了大嘴式的前臉設計，但是，跟國產全新卡羅拉有一些不同，大燈組的造型更加銳利，內部採用了三個L型的LED光源，下方兩側霧燈區域的造型也有所改變，中間加入了一字形的LED日間行車燈，整個前臉看起來確實更加的動感時尚，比思域更加的運動。
新車側面與國產全新卡羅拉雙擎的造型相似，採用了一根俯沖式的腰線，橫貫整個車型，營造出了非常動感的姿態，在加上風火輪式的五輻式輪圈，整台車看起來確實非常的運動。
尾燈組經過了重新設計，採用了類似柳葉眉形狀的設計，看起來非常逼真，下保險杠，增加了大量的空氣動力的設計，增加了通風口的設計，再加上單邊雙出的排氣口，整台車所展現出來的運動感確實更好了。
進入車內，新車內飾已經煥然一新，中控台採用了全新的造型風格，中間部分加入了一塊獨立的12.1英寸的懸浮式觸控屏，內置豐田全新的操作系統，並全系提供CarPlay功能，並支持4G LTE熱點連接。方向盤以及儀表盤的設計也更加運動了，整體的視覺效果簡潔大氣，
相比較現款國產卡羅拉的內飾，新車不管是從設計上，還是用料方面，都讓這款車提高了一個檔次，這一次，恐怕也不能再說卡羅拉是一台中庸之車。
空間方面，新車依舊保持了很高的水準，同時座椅也採用了更加年輕運動的縫線工藝，讓整個內飾也不再死氣沉沉，第二排的空間也非常的寬敞，腿部空間依然稱得上完美，作為家用車，車門以及扶手位置的儲物空間也比較的多。
其它配置方面，新車將增加自動泊車、胎壓監測、無線手機充電、電子手剎以及自動駐車等功能都將在新車上看到，部分頂配車型還將配置HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、後排空調出風口等實用性功能，說實話，新車還是非常值得期待的。
動力方面，海外版車型將提供1.8L、1.2T以及2.0L混動，三款動力可選，而國產2019款卡羅拉雙擎搭載的是1.8L混動系統，按照現款卡羅拉的動力配置來看，未來2.0L混動版卡羅拉應該也不會進入國內市場。
綜合來看，這一代卡羅拉在設計方面的成效突出，新車也變得更加年輕時尚，也終於不再是我們口中中庸的外觀形象，恐怕這一次思域都要被卡羅拉打敗了，你說呢？
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