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今天我為大家帶來了一款哈佛旗下的車，對於哈佛這個品牌，大家已經不陌生了，因為h6系列車型的出貨量，真的讓所有人知道了，什麼叫做真正的物美價廉。哈佛的所有車型里面，還是h6系列出售的最好，這款車型現在大街上也有很多人在使用。但是今天咱們來介紹一下哈佛寧一款車型f7，這個車型在大街上可就不常見了，因為這是去年剛剛上市的新車系。雖然這款車和前者h6差不多，但是卻還是h6更好一點，上市表現也是非常不錯，上市第一個月僅25天就賣出了6千台，所以咱們今天就來看一下這款車究竟怎麼樣。哈弗又火了，這次不是因為H6，而是一款剛上市新車，25天賣6千台。
f7現在的價格在10.90-14.90萬，並且他是屬於一款緊湊型的，所以空間方面，就不用我多說了吧，他的前臉設計，採用了新鮮的元素概念，而且周圍的鍍鉻包裹，也是特別有感覺的，但總感覺他的格柵設計，並沒有h6那麼好，兩個大燈的鑲嵌，更卡襯托了這款車前臉的強悍，氣霧的設計也是特別新穎的，採用了樹立搭配的形式，而且周圍的包裹也是蠻不錯的，最讓我吃驚的，依然是他的保險杠設計了，雖然也是普通的棱條設計，但是整體給人的感覺，更加仿佛是一個對稱的形式。
這款車的側身也是偏向於肌肉感的，並且對於外觀的配色，也有五種，而且從側身，你可以感覺到這款車真的特別高大，車窗顯得很小，而且周圍的鍍鉻包裹處理以及連接程度，處理的還是挺好的，新款車在bc柱下方，凹陷的還是比較厲害的，並且下方搭配了一個厚一點的鍍鉻，這點設計真的讓側身更加凸出了許多啊。
尾部的設計還是特別特殊的，因為連接兩個尾燈的並不是細燈光，而是普通的棱條，並且尾部的鼓起的程度還是很大的，下方的一些搭配，讓他的後尾更加有神了，咱們看完這款車的整體外觀以後，你會發現他的顏值比h6好看很多，並且也主要偏向於強悍的感覺啊。
他的內部設計，多多少少還是有一些h6的味道的，因為中控區的出風設計，還有偏向於使用者的設計，以及物理按鍵的搭配和h6有很大的相似度，並且內部空藍不是特別的小。
這款車採用了1.5T L4的發動機，以及渦輪增壓的形式，最大馬力為169ps，最大扭矩為285N.m，整體車身長寬高分別為4620×1846×1690mm，並且這款車的軸距可以說讓很多車型羨慕了，為2725mm，並且這款車的最高車速180km/h，並且她現在的價格，也是蠻不錯的，但是還是有很多車主對於h6和它，都紛紛選擇了前者，不管怎麼說他的性價比還是很不錯的哦！