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3月還沒過去,部分新勢力車企就被曝出很多重磅事件,突破了買車君的想像。蔚來被曝「虛假銷量」和「大幅裁員」;特斯拉起訴小鵬汽車員工竊取機密;許家印為了推進產品流程花了300億。下面,我們一起來看看,3月的新勢力車企都有哪些重大事件發生。
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蔚來被曝「虛假銷量」和「大幅裁員」
據蔚來2018年財報顯示,蔚來全年交付ES8共11348台,淨虧損為96億元,蔚來也取消了原本在上海自建工廠的計劃,繼續由江淮代工。最近,在某乎平台上還出現了幾篇關於蔚來大幅裁員、銷量虛假等亂象的文章,一時將蔚來推上輿論的風口浪尖。
不到一周的時間,這些文章迅速成為了熱點話題,但很快被刪除。對於此事,蔚來汽車在當晚緊急回應,稱大量裁員只是一種假象,承認確實存在員工買車現象,但數量僅為300多輛。暫且先忽略雙方的說法,從目前蔚來已知的銷量情況來看,蔚來在去年11月和12月的銷量突然超過3000輛,用兩個月的時間交付了6407輛車。另外從今年1~2月的銷量來看,蔚來ES8的交付量分別為1805輛和811輛,這個落差確實有點大。
買車君小評
特斯拉最近的動作很多,多次調整售價,甚至有跌破40萬元的可能,在上海加速建廠等等。這對於在價格上直面特斯拉競爭的蔚來來說,壓力很大。
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特斯拉起訴小鵬汽車員工竊取機密
據外媒報導,特斯拉向多名前員工提出訴訟,其中包括了今年1月入職小鵬汽車的員工曹光植。據了解,特斯拉認為曹光植竊取特斯拉自動駕駛系統Autopilot的源代碼。
值得一提的是,小鵬汽車方面針對起訴迅速作出了回應,表示在曹光植入職前後,小鵬汽車沒有發現其存在特斯拉聲稱的任何的違規行為。同時,董事長何小鵬表示,特斯拉對於小鵬來說,沒有很大的實際意義,起訴小鵬的緣由有可能是因為感到了威脅。
買車君小評
之前,小鵬汽車自動駕駛副總裁古俊麗提到,特斯拉的Autopilot自動駕駛技術並不適合中國國情。為了新車大規模的交付,小鵬汽車招入此前在自動駕駛領域有研發經驗的人才也無可厚非。不過話說回來,這次也不是小鵬汽車第一次被指控涉嫌竊取商業機密。據悉在去年7月,蘋果公司曾指控一名華裔員工竊取機密資料,而這名員工後來去了小鵬汽車任職。
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天際投資51億,啟動新能源項目
日前,天際汽車長沙新能源項目在湖南長沙啟動建設,該項目總投資51億元,占地面積500畝,主要建設焊裝車間、塗裝車間、總裝車間及生產輔助設施,並計劃在2020年11月竣工。項目一旦達成,將會有6萬輛新能源乘用車生產能力,預計做到年產值130億元以上。
按照計劃,天際首款量產車型ME7將在今年上海車展開始預售,下半年正式開始交付。另外,在未來五年,天際還會先後推出8款全新車型,分別為5款SUV,2款轎車和1款MPV車型,並在2025年計劃賣出36萬輛。
買車君小評
有夢想誰都了不起。不過車市寒冬仍未褪去,對於造車新勢力來說,順利完成第一批交付應該是目前最應關注的問題。同時,減少產品和售後問題的發生也是新勢力車企要做的。
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許家印能用300億搞定一切?
日前,恒大新能源宣布其首款電動汽車會在6月份全面投產,並面向全球發售。但誰能想到,在幾個月之前恒大還與法拉第未來進行隔空對峙。而且不到三個月的時間,恒大先後將瑞典NEVS、卡耐新能源、柯尼塞格、荷蘭e-Traction等汽車企業匯入囊下,形成了造車的全產業鏈閉環。
買車君從某查詢平台得知,恒大新能源汽車控股(香港)有限公司在1月8日註冊成立,在1月25日,恒大國能新能源汽車集團有限公司註冊為其全資子公司,註冊資本為20億美元。三天後,國能新能源又註冊了4家全資子公司。到目前為止,恒大在新能源汽車領域的投資已經達到了300億元。
買車君小評
看得出來,許家印是鐵了心要在新能源汽車領域大展拳腳一番。不過從現在的車市情況來看,有錢不一定能解決一切。目前,汽車保有量趨於飽和,人們的購買力不強,購車需求也比較單一,因此車企生產出符合更多消費者口味的產品才是關鍵。
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