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2019年3月22日,大眾發布了旗下子品牌「捷達」。全新品牌主攻年輕市場,在保證大眾工藝質量基礎同時,提供更具性價比的產品。發布會上,「捷達」展出了三款新車,其中一款轎車命名為VA3,兩款SUV命名為VS5和VS7。三款新車長什麼樣呢?一起來看看!
捷達 VA3
VA3定位緊湊型轎車,從現場展出的實車來看,新車在很多細節方面都有著現款捷達的影子。新車尺寸現在尚未公布,具體的軸距、內部空間等細節還得等後續才能知曉。
雖然有著現款捷達的影子,但這款VA3還是在細節方面做出了自己的獨到之處。比如更大尺寸的六邊形進氣格柵,內部採用滿天星造型設計,看起來非常富有層次感,也更具視覺衝擊力。
側面線條則保持了家用轎車的質樸感,線條沒有花哨的變換,造型設計中規中矩。
新車採用造型複雜的五輻式鋁合金輪圈,但配色還是略顯平庸,質感不足。實拍車型的輪胎尺寸為185/60 R15,型號是玲瓏 GREEN MAX HP 010。
來到車尾,能發現VA3採用的是扁平化的設計,尾燈狹長,下方加入一根鍍鉻飾條裝飾,整體起到了拉伸視覺寬度的效果。排氣布局為隱藏式設計,這也是這個級別車型常見的做法。
雖然定位家用,但新車在車尾處還是融入了一些「小心思」。比如在後備廂上方那個上翹的小鴨尾,對提升顏值有一定的幫助。
在尾燈內部有Y字形標誌,這是捷達品牌的新設計元素,在接下來的兩款車型中也能看到類似的設計。
懸架方面,VA3採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合,是這個價位級別車型中的普遍配置。
捷達 VS5
接下來我們來看看第二款車型,定位緊湊型SUV的VS5。和VS7不同,VS5走的更多的是家用、實用的風格,而它也將更早上市,今年9月預計就會和大家見面。
VS5的前臉設計保持了新品牌的設計特點,頭燈和進氣格柵相連,進氣格柵內部也同樣採用了滿天星式設計。實拍車型採用鹵素光源的大燈,在車頭Logo下方還看到了一塊黑色的「空白」,可能是配備有自適應巡航系統。
新車側面線條簡潔,有硬朗的感覺。目前車身尺寸還未公布,內部空間也還未體驗,需要日後才能知道。新車配備18英寸雙色鋁合金輪圈,造型和配色都不錯,應該會得到年輕人的喜愛。
VS5的尾燈燈組內部也有Y形設計的示寬燈,這是捷達品牌的最新家族式設計,識別度很高,點亮效果不錯。
實拍車型配備普通大小的天窗,應該是出於成本考慮,為了壓低售價。新車採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的配置,屬於同價位級別的主流水準。
捷達 VS7
最後我們再來看看VS7,一款定位高於VS5的SUV。廠商給VS7的定位是一款「A+」級的SUV,具體的定位關係我覺得可以參考日產逍客和奇駿,定位是比較類似的。
從外部配置來看,VS7也確實定位高於VS5。VS7配備的是遠近光一體式透鏡燈組,大燈造型也相對更犀利、動感。從實車來看,VS7還將配備全景影像和自適應巡航功能,配置更高。
VS7的側面線條和VS5有些相似,但尺寸應該相對更大些。VS7採用的輪圈造型和VS5一致,同樣凸顯年輕運動。
VS7的燈組內部設計更有高級感,點亮後的示寬燈面積更大,搭配較多的鍍鉻裝飾,視覺效果顯得更好。
實拍車型配備的是全景天窗,看起來尺寸不小,車內的配置水平應該也會比較不錯。
懸架方面,VS7同樣採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合。
寫在最後
利用MQB平台開發新車,傳承捷達品牌名稱,卻將入門價格壓低,這是捷達品牌的優勢所在。雖然它將以獨立的品牌運作,但有著大眾品牌和大眾車型平台的質量保證作為背書,「捷達」品牌從一開始就走了一步好棋。至於後續的產品表現和市場表現,就得等下半年才能知曉了。怎麼樣,你期待嗎?