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我們在路上看到的吉普牧馬人基本上絕大多數都是被改裝過的，那麼車友們肯定要問，為何人們都那麼喜歡改裝牧馬人呢？一輛50多萬雲的素車開著也很不錯，但是為何一定要再還上幾十萬元去改裝呢？這樣下來七八十萬元了，可以買中東版的豐田陸巡了，但是為何非要去改裝牧馬人呢？下面我們就來採訪一下這位牧馬人車主，聽聽他的想法，畢竟三人行必有我師焉，看看他是怎麼想的，畢竟年輕人喜歡玩車也很正常，理所當然，合情合理。
本文來自 雪花新聞，本文標題：為何街上跑的牧馬人都被改裝過了？改裝廠的朋友說出了「秘密」 ,轉載請保留本聲明！
車主表示這輛車是自己在2014年買的牧馬人 3.0L Sahara 四門版，買了後就又花了很多去改裝，當然原車也很不錯，我自己很喜歡越野車，我想大多數車主和我一樣，喜歡越野車，喜歡汽車，因此入手牧馬人，因為牧馬人作為硬派越野改裝空間大適合改裝，其次改裝後更加的好看，尤其是越野的時候個人的感覺很霸氣，雖說實力並不一定比賓士大G要強，但是氣場上不能輸，越野能力要從外觀上顯示出來，這是車主的看法。
牧馬人 3.0L Sahara 四門版的車身造型，改裝後看起來更加的耐看，通過性很好，攀爬能力大大提高，原來此車的懸掛也很不錯，但是車主們買到車後肯定要更換的，原車搭載著3.0L 234馬力 V6發動機，扭矩很大，這是越野車的特點，也是基本特點，前置四驅，動力上來看完全足夠了一般的越野需求了，但是要該轉發動機的話，那麼就不好說了。
隨後一位改裝廠的一位朋友說：「多數人改裝，是因為牧馬人這種硬派越野車的內飾非常粗礦，細節上處理的不行，很多問題都需要車主後期改進，似乎是慣例了，首先是它的引擎蓋沒有鎖，車主不改裝的話有可能發動機會丟。第二就是導航和倒車雷達了，這些都沒有，其次就是後座，後座是硬直的，後座的人只能保持90度直坐，這麼設計主要是因為越野的時候溝溝坎坎容易顛壞了脊椎，但是挺直了坐的時間長了難免會不舒服。」
當然改裝內飾看車主個人了，畢竟很多車友買此車完全是為了玩的，家里都不止一輛車，因此他們只改裝外觀，有的會改裝發動機，有的只是改裝懸架輪轂或者少許的包圍等，但是總的來說牧馬人買回家後還是需要車主花費一點心思去整理的。
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