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關於手動擋比自動擋要省油這一觀點,相信很多人都是支持的,的確,手動擋車型能夠手動調節車速和檔位,在一定程度上能減少不必要的動力浪費,但實際上想要達到手動擋比自動擋省油的理想效果,更多的是看駕駛者的駕駛習慣以及變速箱匹配程度。
本文來自 雪花新聞,本文標題:手動擋、自動擋誰更省油?一種情況下難分高下 ,轉載請保留本聲明!
手動調節車速和檔位,能夠減少不必要的動力浪費,同樣地,它也能增加不必要的動力浪費,例如沒有及時的更換汽車檔位,造成長時間的低檔高速,省油自然成了一句空話,因為只有在合適的檔位行駛時,手動擋才能達到更佳的能耗。
再者,油耗和駕駛環境也密不可分,經常在市區擁堵路段行駛,手動擋的省油優勢就會比較明顯,但若是經常在高速上行駛,整個路段下來,手動擋和自動擋的油耗差距其實是很小的。因此,不能太早地蓋棺定論,認為駕駛自動擋汽車就更加耗油。
同時,一輛車是否省油,還和該車的的配置、構造、發動機調教以及變速箱的匹配有關,尤其和變速箱的匹配與調教脫不開關係。一個經過合理匹配且成熟調教的變速箱,有著更好的傳動效率和更好的油耗表現。
總的來說,油耗得看車型、駕駛習慣以及變速匹配,再加上現在的自動擋通過改進換擋程序、增加檔位等已經可做到和手動擋差不多,單一的去看手動擋與自動擋誰更省油的意義其實不大,要是想省油,不如從源頭做起,選擇一款燃油經濟性較好的車型,而不是盲目追求省油而特意去購買手動擋。