沒買車的恭喜了！國家重磅宣布！

3月5日，政府工作報告宣布深化增值稅改革，今年將製造業等行業現行16%的稅率降至13%，該政策於今年4月1日正式實施。

而增值稅稅率下調，最先反應過來的是車企！

昨天，國家稅務總局官網上公布一則消息：部分品牌汽車立即通過下調零售價格，率先對此次減稅作出反應，減稅政策利企惠民效應已初步顯現。

增值稅下調3%，車企官降

沒買車的恭喜了！

3月15日，總理在記者會上明確提出「4月1日就要減增值稅」。當晚，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司即通過官方微博宣布，提前下調梅賽德斯-賓士及smart在中國大陸全部在售車型的廠商建議零售價。BMW（中國）汽車貿易有限公司和華晨BMW汽車有限公司也緊接著於3月16日宣布下調在中國銷售的汽車產品廠家建議零售價。同日，捷豹、路虎、沃爾沃和林肯等品牌也宣布下調在華銷售汽車價格。這不是車企響應國家減稅政策的第一次集體行動。2018年5月1日，製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%時，賓士、捷豹等車企也在當天宣布「官降」。

我們來看下此次降價的都有哪些車子

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來源：界面新聞、數據線

增值稅下調三個點，車價能降多少？以捷豹XFL精英版為例，調價前官方指導價41.58萬元，在非含稅價不變的情況下，增值稅由16%下調至13%，則該車型含稅價的下調幅度約為2.59%。

在此次下調價格的89款車型中，超5成（48款）的降價幅度低於2.59%。另有四成（39款）降價幅度高於2.59%。

來源：界面新聞、數據線

增值稅憑什麼影響豪車價格？

增值稅，是以商品（含應稅勞務）在流轉過程中產生的增值額作為計稅依據而征收的一種流轉稅。

增值稅是價外稅，採取稅款抵扣制度，稅款隨著商品流通而轉移，會計上體現為終端消費者承擔所有稅款。消費者在購買汽車時，發票上寫得很清楚，價格多少，稅多少，價稅合計多少，這其中的稅，指的就是增值稅。增值稅稅率下調，可以說是直接減輕了消費者的負擔。

增值稅是中國最主要的稅種之一，也是最大的稅種。簡單點理解，買車時的官方指導價就已經是包含增值稅的價格。

明白增值稅的含義後，就能很好解釋最近各大汽車品牌都官降的緣由了：稅率降低，車企生產成本隨之下降，汽車官方指導價自然也降低。2018年5月1日起，增值稅率已從17%下調至16%，2019年4月1日起再次下調至13%。

汽車行業是受此次增值稅降稅率政策影響較大的行業，特別是對售價高、需求彈性強的豪華品牌汽車而言，這種影響尤為明顯。所以每逢增值稅稅率降低，車企的反應最大！

經過測算，增值稅稅率降低3%，10萬的車在理想情況下可以降2500元！

增值稅降稅率是否會帶動某類商品降價，具體會降價多少，是由該類商品的市場競爭程度和相關企業品牌影響力決定的。但此次增值稅降稅率無疑為企業提供了降價空間，可以預計，將會有更多的企業、更多的商品加入到降價的行列中來。

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增值稅下調，

對我們的錢袋子有什麼影響？

其實，增值稅下調的影響不僅僅是買車，也不僅僅對企業有影響，更對我們生活的很多方面都有影響，很多商品的價格都將降低。具體的影響：

此次增值稅下調，影響深遠，具體影響和應對方式可以戳下面鏈接：