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阿里汽車 2019 年 1 月 25 日消息 恒大集團雖然與 FF 不歡而散，不過恒大倒是鐵了心要造車，繼花費 60 億元收購國能汽車的股票之後，恒大健康又於昨日發布公告稱，將出資 10.59 億元收購卡耐新能源 58.07% 股權。
細數恒大近一年來在汽車行業的投資，看得出來恒大造車是要搞出個名堂的。雖然投資 FF 失敗，最終只獲得了廣州南沙工廠，但這一結果並沒有影響到恒大的造車計劃。隨後就有媒體爆出恒大購買國能汽車 25.05% 股份，緊接著又出資 1 億元建立恒大智慧充電科技有限公司，布局充電樁領域。之後就是收購卡耐新能源，推進動力電池的研究和生產工作。
上海卡耐新能源有限公司是國內知名的動力電池企業，去年其動力電池裝機量在國內動力電池企業中排名第十。該公司主要生產三元軟包動力電池，目前在上海、江西、廣西、江蘇擁有四大生產基地，研發和技術團隊人數超過 1500 人，在動力電池方面具備深厚的技術儲備。
如果算上之前入股廣匯集團，恒大已經在整車生產、銷售，以及充電樁、動力電池等方面都有所布局，足以見得其造車的決心。不過，僅僅只是收購汽車的相關企業可是造不出一台真正能開的車。汽車作為一種極為複雜的工業產品，從設計到生產再到最終的銷售環節，需要上下遊供應鏈，研發、製造以及銷售團隊的通力配合，還需要深厚的技術沉淀，絕不是收購相關企業進行整合那麼簡單。
當然，我們也相信恒大既然選擇通過收購汽車相關企業來打造自己的汽車產品，想必一定是經過深思熟慮的。作為從業者，我們也希望恒大能夠打造出一款優秀的汽車，從而豐富消費者的購車選擇。