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對於大多數人在買車的時候比較關注車型本身的價格之外，其後期的保養費用也是值得關注的，後期的維護也很大的影響了車子的使用時間以及日常在駕駛時候的舒適性，不過後期的維護費用一般在購買的時候銷售員都很少有明確告訴你的，在後期出現的一些問題也都不會給你說明。所以我們就來看看那些熱門SUV在後期需要維護的費用有多少。
首先來看傳祺gs4這款車，這款車在顏值上一直是比較突出的，而且除了高顏值之外還給人一種獨特的感覺，除了在外形上做的比較到位之外在內飾的形式上也有著不錯的表現。在底盤的調校上比一些合資車都要好上很多，所以在滿足了駕駛的舒適性之外還保留了很多駕駛的樂趣，而且在動力方面以及nvh上都做的很不錯。傳祺gs4的保修時間是3年/10w公里，廠家在5k公里還提供了首次的免費保修，在之後的正常保養也在5k公里，而且兩種動力的車型在這方面的服務都是一樣的，其中的手動擋比自動在費用上要多一些，總的來看傳祺gs4在保養上的費用比起同等級的車型要高一些，甚至超過了一些合資的車型。
在同等級的車型中哈弗h6最大的亮點就在於其車身的尺寸上，在行車的品質上也要比一般的車要突出很多，外形的設計上雖然沒有驚人的地方，但是和傳統的SUV比較類似還是很耐看的。在車身的內部氛圍營造上也比較的細致，多個儲物空間的設計也能帶來不錯的便利性，在車身內部還有多個安全配置的搭配，這些方面的設計可以說是在同等級價位中做的最好的一款車。
在保養上按照2.0T來說明，其小保養的費用在586,6w公里的常規保養的總費用為6837，在整體的保養費用上還是比較高的，雖然新車有前兩次的免費保養，在常規的保養周期上為7500公里，但是在一些零件的更換上還是比較貴的，所以拉高了整體的保養費用。
榮威rx5這款車在設計的時候加入了一些豪華車的特點，所以就車本身來看還是超越本身價位不少的，在駕駛的體驗中也很沉穩，而且車廂的設計上也十分的細致並且擁有一定的科技感。不過榮威rx5在傳動上一直因為雙離合的原因導致不順暢的缺點十分的明顯。另外在手動擋的車型中都沒有ESP的搭配，所以這也是經常受到吐槽的一點。榮威rx5的首次保養路程為3500公里，周期為7500km，在同等級的車型中周期比較長，而且在價格上沒有高出太多。第一二次保養都是對機油了濾芯進行了更換，除了兩次大保之外其費用都在1000以內，總的保養費用在5708，相比上面的兩款車要便宜一些。
長安cs75在外形的設計和車廂的風格上都受到了國人的認可，而且在實際的駕駛中也能感受到這台車的性能。在價格上也在不斷地下降到和哈弗6相當的區間，1.5T的手動擋價格在10.5w。長安cs75de保修期為3年/10km，首保在5k公里進行，之後的常規保養也在5k，其6w公里的總保養費用在6121，在同等級的車型中也比較偏高一些，因為需要每5k公里就要更換汽油的濾清器，在變速箱的維護上雖然要低一些，但是總的來看還是比較貴的。
所以我們在買車的同時除了汽車本身的價格之外還要對於後期的保養費用考慮進去，不過對於所有的車子來說後期的保養也是避免不了的，能帶來不錯的保值率和駕駛質感。