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豐田RAV4願意指「四輪驅動的休閒運動車」，現在已經向城市SUV轉變，提供兩驅四驅多種版本。在售的有2016款、2018款、2019款三代車型，售價17.98-26.98萬。那麼，豐田RAV4的產品力到底如何呢，又有哪些優點和缺點？
優點一：空間夠用
豐田RAV4的的空間還不錯，整車長寬高分別為：4600/1845/1690mm，軸距為2660mm。作為一款緊湊型家用SUV，前後排空間無論是坐人還是載物，都比較夠用。
缺點一：發動機問題多
豐田RAV4的動力方面搭載了2.0L自然吸氣發動機並匹配CVT無級變速箱，最大功率111kW，峰值扭矩192Nm；之前在售版本還有2.5L自吸發動機匹配6AT變速箱，最大功率132kW，峰值扭矩234Nm。但是，關於發動機的投訴一直高居不下，發動機異響、發動機油門故障、發動機抖動、冷卻系統故障等等。
缺點二：內飾用料差，噪聲大
豐田RAV4的內飾用料十分廉價，中控以及內門把手的位置全部都為硬塑膠，皮質的柔軟區域也是厚度很薄，僅僅是一層皮而已。此外，整車的NVH抑制很差，胎噪很大。速度稍快點，車內噪聲就特別大，已經達到完全無法忽略的程度。
缺點三：配置缺失嚴重，性價比低
豐田RAV4的配置很不良心，去掉了很多實用性的配置，26.98萬的頂配車型才帶有一個後駐車雷達，其他版本前後駐車雷達均沒有；全景天窗打不開，前排天窗也只是開個縫。此外，自動泊車、AUTOHOLD、車窗一鍵升降、座椅電動調節、座椅加熱、後座空調出風口均有缺失。在智能駕駛方面，中低配車型更是全部缺失。作為一款二十幾萬的車，如此配置性價比太低。
缺點四：懸掛硬底盤低，通過性差
豐田RAV4的整車懸掛非常硬，雖然採用了前後獨懸，但是乘坐感受並不舒適。在行駛在顛簸路段是，車身晃動的厲害，在過減速帶是也是近乎將速度降到了最低感受才不那麼明顯。此外，車輛的通過性一直廣為吐槽，車輛排氣管被網友戲稱為「豬大腸」，不但醜的離譜，還嚴重影響了車輛的通過性，由於排氣管是突出來的，無形中就降低了底盤的離地間隙，有車主反映，行駛過一個小雪堆，就刮到了排氣管。不得不說體驗太差。
缺點五：中控智能度低
車輛的發展如此迅速，很多車型都是智能互聯車機系統，而豐田RAV4的中控屏十分老式，完全沒有任何智能性，說成是一個帶螢幕的收音機也不為過。僅僅可以鏈接手機藍牙，沒有車載導航，沒有語音控制，更無法自主安裝軟件了。